Ölverlust, Rauchzeichen und einiges mehr
#7
Hallo Christian !
Also alles in allem hört sich das doch sehr nach Werkstattpfusch an, und
das meiste wurde ja schon dazu geschrieben:
Die Kopfdichtung dürfte für den weißen Qualm (Wasserdampf) verantwortlich
sein, und der Ölverlusst kann von allen möglichen Stellen kommen wo die
Werkstatt scheinbar nicht sauber gearbeitet hat.
Das die Benzinpumpe ständig läuft, könnte durch einen Fehler beim Zusammenbau
der Verkabelung oder ein "klebendes" Benzinpumpen-Relais verursacht werden.
Gruß
Stevie
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