24.04.2006, 09:09
Hi Wesch,
na ja, da es Geschäft und Hobby ist, habe ich in meiner Kalkulation lediglich 200 Euro für Sprit und 100 Euro für den Trailer angesetzt.
Jetzt muss ich erst einmal sehen, was alles gemacht werden muss um das Auto in einen vernümftigen Zustand zu versetzen.
Bisher hat er mich in Euro folgendes gekostet:
Kaufpreis 5000
Transport 1500
Zoll 1500
Sprit und Trailer 300
macht also runde 8300 Euro
So wie er jetzt da steht geht er unter 9000 nicht weg, da ich aber noch einige Sachen zu machen habe, denke ich es werden noch ca. 1500 für kleine Reperaturarbeiten dazu kommen.
Handbremse, Fensterheber (Fahrerseite), einige Fahrwerksgummis und eventuell Umrüstung auf deutschen TÜV.
Was den Lack anbelangt, da sollte der neue Besitzer entscheiden, was er machen möchte.
na ja, da es Geschäft und Hobby ist, habe ich in meiner Kalkulation lediglich 200 Euro für Sprit und 100 Euro für den Trailer angesetzt.
Jetzt muss ich erst einmal sehen, was alles gemacht werden muss um das Auto in einen vernümftigen Zustand zu versetzen.
Bisher hat er mich in Euro folgendes gekostet:
Kaufpreis 5000
Transport 1500
Zoll 1500
Sprit und Trailer 300
macht also runde 8300 Euro
So wie er jetzt da steht geht er unter 9000 nicht weg, da ich aber noch einige Sachen zu machen habe, denke ich es werden noch ca. 1500 für kleine Reperaturarbeiten dazu kommen.
Handbremse, Fensterheber (Fahrerseite), einige Fahrwerksgummis und eventuell Umrüstung auf deutschen TÜV.
Was den Lack anbelangt, da sollte der neue Besitzer entscheiden, was er machen möchte.