06.05.2006, 01:11
Moin zusammen aus Hamburg!
Seit es draußen wärmer wird - bin heute zum ersten Mal offen gefahren - habe ich dauernd ein Problem:
Wenn der Motor warm ist und ich ihn kurz abstelle, sagt der Anlasser nix.
Erst nach einer Abkühlphase mit offener Haube von bis zu zehn Minuten läßt sich mein Baby wieder starten.
Andreas, meine Koryphäe in allen Vette-Fragen hat mir die Hitzesicherungen an den Anlasserkabeln gezeigt, die dafür verantwortlich sind.
Habt Ihr Erfahrungen damit, die Dinger einfach rauszuschneiden? Meine Süße springt auf Schlag an. Der eigentliche Zweck der Sicherungen ist also unnötig. Ich muß nie lange orgeln und bin auch so weit technisch verständig, daß ich nicht zehn Minuten am Stück rumorgeln würde.
Kennt Ihr das Problem?
Wie habt Ihr es gelöst?
Bin dankbar für jeden Hinweis, denn der Seitenschneider glänzt verlockend...
Grüßle
Stefan
Seit es draußen wärmer wird - bin heute zum ersten Mal offen gefahren - habe ich dauernd ein Problem:
Wenn der Motor warm ist und ich ihn kurz abstelle, sagt der Anlasser nix.
Erst nach einer Abkühlphase mit offener Haube von bis zu zehn Minuten läßt sich mein Baby wieder starten.
Andreas, meine Koryphäe in allen Vette-Fragen hat mir die Hitzesicherungen an den Anlasserkabeln gezeigt, die dafür verantwortlich sind.
Habt Ihr Erfahrungen damit, die Dinger einfach rauszuschneiden? Meine Süße springt auf Schlag an. Der eigentliche Zweck der Sicherungen ist also unnötig. Ich muß nie lange orgeln und bin auch so weit technisch verständig, daß ich nicht zehn Minuten am Stück rumorgeln würde.
Kennt Ihr das Problem?
Wie habt Ihr es gelöst?
Bin dankbar für jeden Hinweis, denn der Seitenschneider glänzt verlockend...
Grüßle
Stefan