08.05.2006, 13:52
Zitat:Original von woody 68mir ist sowas bisher nur einmal von einem Händler an meinem ehemaligen Motorrad verbockt worden.Ab einer bestimmten Breite wird das bei Vorderrädern bei Mopeds auch gemacht und ist deswegen sinnvoll.
Bei der Hinterachse der Corvette tippe ich auf einen Tauschfehler von rechts nach links und umgekehrt. Sollte doch eigentlich durch Wechseln der Räder behoben sein. Was sagen die radgebundenen Sensoren für den Luftdruck? Spielen die zufällig auch verrückt, weil das linke Rad jetzt eventuell rechts sitzt und vice versa?