18.05.2006, 20:25
Also ich hab jetzt mal den rücklauf anner fuel rail dicht gemacht und die Pumpe laufen lassen ... Druck wird gut gehalten. Düsen, Pumpe und so sind also wirklich OK.
Wenn der Rücklauf wieder dran ist, macht der Druckregler 'n leises Geräusch wie 'ne Wasserleitung ... darf der das? Ist mir sonst nie aufgefallen weil immer der Motor lief.
Nach Abstellen der Pumpe fällt der Druck innerhalb ca. einer Minute von 50 auf 20 psi ... dann nochmal 3 Minuten auf 10 PSI und 10 Minuten auf kurz vor Null. Der Rücklauf ist anner fuel rail und am Tank dicht. Dazwischen hab ich noch nicht genau nachgeschaut.
Vielleicht kann das mit dem Geräusch mal jemand überprüfen?
Muß doch mal schauen ob man den Druckregler tauschen kann wenn das SR Plenum wieder drauf ist ... dann kann ich wenigstens den Intake wieder zusammen fummeln.
e.
Wenn der Rücklauf wieder dran ist, macht der Druckregler 'n leises Geräusch wie 'ne Wasserleitung ... darf der das? Ist mir sonst nie aufgefallen weil immer der Motor lief.
Nach Abstellen der Pumpe fällt der Druck innerhalb ca. einer Minute von 50 auf 20 psi ... dann nochmal 3 Minuten auf 10 PSI und 10 Minuten auf kurz vor Null. Der Rücklauf ist anner fuel rail und am Tank dicht. Dazwischen hab ich noch nicht genau nachgeschaut.
Vielleicht kann das mit dem Geräusch mal jemand überprüfen?
Muß doch mal schauen ob man den Druckregler tauschen kann wenn das SR Plenum wieder drauf ist ... dann kann ich wenigstens den Intake wieder zusammen fummeln.
e.