26.05.2006, 23:53
Vielleicht interessiert es ja jemanden (ansonsten einfach übersehen).
Habe nun endlich die Teile eingebaut, die ich einem Forumsmitglied zu einem guten Preis abkaufen konnte (danke nochmals, der Angesporchene weiss wohl, dass ich ihn meine
) Dabei handelt es sich, wie oben beschrieben um Fächerkrümmer, Sportkat und X-Pipe, Hersteller weiss ich nicht, weiss nur, dass das Zeug bei Westcoast Corvette gekauft wurde.
Leistungsmässig kann ich noch nix sagen, wobei mir die Leistungsentfaltung momentan gleichmässiger vorkommt als zuvor, weshalb ich nicht beurteilen kann ob besser oder schlechter. Vielleicht schafft die eine oder andere Fahrt hier noch klarheit. Soundmässig hat sich diesser Umbau aber auf jeden Fall gelohnt- Mit original ESD ist der Sound ja nicht berauschen, aber so... Wow! Leider hört man nun das schöne V8 "hämmern" praktisch garnicht mehr, aber dafür faucht das Ding nun ziemlich extrem beim gasgeben. Nun hört man dei Abgase förmlich durch die Anlage strömen, was jeden Gasstoss mit einem zischen beantwortet. Der Ton wurde etwas höher, sprich Ferrari und Lambo mässiger, dafür aber auch sportwagenwürdiger. Im Standgas klingt die C6 nun endlich auch recht beeindruckend (wer schonmal eine originale C6 gehört hat, weiss, dass das nötig war).
Damit ihr sehr, wovon ich rede, hier ein kurzer Videoclip nach dem Umbau. Klingt in wirklichkeit viel brutaler, was ihr meiner begeisterten Aussage am Schluss entnehmen könnt
Es sei erwähnt, dass dieses Video mit meinem Hany aufgenommen wurde und somit keine berauschende Quallität hat. Format des Clips ist Handyüblich 3gp, d.h. lässt sich unter anderem mit dem Nokia Mediaplayer oder der Quicktime anschauen.
Hier der Link: https://www.familie.gutzwiller.name/exte...ies/C6.3gp
PS: Trotz viiiel kleinerem Sportkat werden die Abgaswerte eingehalten.
PPS: Man entschuldige die Tippfehler, aber nach ner Flasche Champagner und ner Menge Bier gehts nicht besser
Habe nun endlich die Teile eingebaut, die ich einem Forumsmitglied zu einem guten Preis abkaufen konnte (danke nochmals, der Angesporchene weiss wohl, dass ich ihn meine
) Dabei handelt es sich, wie oben beschrieben um Fächerkrümmer, Sportkat und X-Pipe, Hersteller weiss ich nicht, weiss nur, dass das Zeug bei Westcoast Corvette gekauft wurde.Leistungsmässig kann ich noch nix sagen, wobei mir die Leistungsentfaltung momentan gleichmässiger vorkommt als zuvor, weshalb ich nicht beurteilen kann ob besser oder schlechter. Vielleicht schafft die eine oder andere Fahrt hier noch klarheit. Soundmässig hat sich diesser Umbau aber auf jeden Fall gelohnt- Mit original ESD ist der Sound ja nicht berauschen, aber so... Wow! Leider hört man nun das schöne V8 "hämmern" praktisch garnicht mehr, aber dafür faucht das Ding nun ziemlich extrem beim gasgeben. Nun hört man dei Abgase förmlich durch die Anlage strömen, was jeden Gasstoss mit einem zischen beantwortet. Der Ton wurde etwas höher, sprich Ferrari und Lambo mässiger, dafür aber auch sportwagenwürdiger. Im Standgas klingt die C6 nun endlich auch recht beeindruckend (wer schonmal eine originale C6 gehört hat, weiss, dass das nötig war).
Damit ihr sehr, wovon ich rede, hier ein kurzer Videoclip nach dem Umbau. Klingt in wirklichkeit viel brutaler, was ihr meiner begeisterten Aussage am Schluss entnehmen könnt
Es sei erwähnt, dass dieses Video mit meinem Hany aufgenommen wurde und somit keine berauschende Quallität hat. Format des Clips ist Handyüblich 3gp, d.h. lässt sich unter anderem mit dem Nokia Mediaplayer oder der Quicktime anschauen.Hier der Link: https://www.familie.gutzwiller.name/exte...ies/C6.3gp
PS: Trotz viiiel kleinerem Sportkat werden die Abgaswerte eingehalten.
PPS: Man entschuldige die Tippfehler, aber nach ner Flasche Champagner und ner Menge Bier gehts nicht besser