27.05.2006, 18:08
Also austretende Flüssigkeit an den Bremssätteln habe ich nicht!
Und allgemein Flüssigkeitsaustritt habe ich auch nicht! Dann wird wohl der "neue" HBZ im eimer sein, oder wie seht ihr das? Jetzt kommt wahrscheinlich der Knaller und man kann das Teil nicht zurückgeben, weil mans ja schon eingebaut hat...sehe ich das richtig? Oh man...
Danke Corv76! Dann werde ich das erstmal versuchen...einfach nur durchlaufen lassen sagst du...aber woher weisst du, dass die Luft in den Sätteln sitzt? Immer eine Schraube, das geht klar, so habe ich das bisher auch gemacht...ich finds nur seltsam, dass ich selbst mit Pumpen kaum mehr Druck bekomme...also die Bremsen an diesem Fahrzeug sind wie das ganze Fahrzeug...sie machen einen wahnsinnig, aber bei dem Bremsen im negativen Sinne *gg*
Und allgemein Flüssigkeitsaustritt habe ich auch nicht! Dann wird wohl der "neue" HBZ im eimer sein, oder wie seht ihr das? Jetzt kommt wahrscheinlich der Knaller und man kann das Teil nicht zurückgeben, weil mans ja schon eingebaut hat...sehe ich das richtig? Oh man...
Danke Corv76! Dann werde ich das erstmal versuchen...einfach nur durchlaufen lassen sagst du...aber woher weisst du, dass die Luft in den Sätteln sitzt? Immer eine Schraube, das geht klar, so habe ich das bisher auch gemacht...ich finds nur seltsam, dass ich selbst mit Pumpen kaum mehr Druck bekomme...also die Bremsen an diesem Fahrzeug sind wie das ganze Fahrzeug...sie machen einen wahnsinnig, aber bei dem Bremsen im negativen Sinne *gg*