Hi Jungs
Ich hab da mal ein problem. und zwar ein ziemlich mysteriöses.
meine C4 hat gelegentlich startprobleme. und zwar ist das nicht immer der fall. nur ab und zu. heute z.b. musste ich 2h damit verbringen bis sie wieder gestartet ist.
und zwar denke ich es liegt an der eingebauten security der vette.
weil: wo sie nicht angesprungen ist, leuchtete dieses "security" links auf der amatur die ganze zeit über. ich habe im handbuch gelesen dass es irgendwie ausschaltbar sei, indem ich die alarmanlage aktiviere (via tür-lock schalter) und dann wieder aufschliesse (wenn ich das so richtig verstanden habe). jedenfalls war dem nicht so.
als ich dann nach 2h schlussendlich ausgerastet bin und meine hand so steif war wie ein brett von dem vielen schlüsseldrehen, sprang die karre an.
als ich zu hause ankam und sie erneut startete, ging alles einwandfrei. und siehe da: kein "security" zeichen mehr.
ich bin fest überzeugt dass es softwaretechnisch ist. WAS MEINT IHR? wie lässt sich das optimieren, so dass sone scheisse nicht vorkommt?
anfangs dachte ich es wäre eine art wackelkontakt im zündschloss oder ein problem mit dem "chip" auf dem schlüssel. denke aber weniger dass dies der fall ist, weil ja alles angeprungen ist bis auf den motor. d.h. alle instrumente gingen und das radio etc....nur kein ton vom motor....null reaktion...
anyway, am 06.06.06 habe ich sowieso einen termin bei meiner vette garage. die müssen sowieso schon eine reparatur machen weil sie mir immer absäuft. ist wohl was am iac ventil. mal kuckn.
ABER WIE ZUR HÖLLE WERDE ICH DAS ZÜNDPROBLEM LOS?!?
könnt ihr mir weiterhelfen? ratschläge? erfahrungen? wäre froh über jede info bevor ich zur werkstatt gehe. evtl. hab ich dann schon mal das zündproblem weniger.
Danke schon mal im voraus und grüsse aus der schweiz,
Lone Wolf
Ich hab da mal ein problem. und zwar ein ziemlich mysteriöses.
meine C4 hat gelegentlich startprobleme. und zwar ist das nicht immer der fall. nur ab und zu. heute z.b. musste ich 2h damit verbringen bis sie wieder gestartet ist.
und zwar denke ich es liegt an der eingebauten security der vette.
weil: wo sie nicht angesprungen ist, leuchtete dieses "security" links auf der amatur die ganze zeit über. ich habe im handbuch gelesen dass es irgendwie ausschaltbar sei, indem ich die alarmanlage aktiviere (via tür-lock schalter) und dann wieder aufschliesse (wenn ich das so richtig verstanden habe). jedenfalls war dem nicht so.
als ich dann nach 2h schlussendlich ausgerastet bin und meine hand so steif war wie ein brett von dem vielen schlüsseldrehen, sprang die karre an.
als ich zu hause ankam und sie erneut startete, ging alles einwandfrei. und siehe da: kein "security" zeichen mehr.ich bin fest überzeugt dass es softwaretechnisch ist. WAS MEINT IHR? wie lässt sich das optimieren, so dass sone scheisse nicht vorkommt?
anfangs dachte ich es wäre eine art wackelkontakt im zündschloss oder ein problem mit dem "chip" auf dem schlüssel. denke aber weniger dass dies der fall ist, weil ja alles angeprungen ist bis auf den motor. d.h. alle instrumente gingen und das radio etc....nur kein ton vom motor....null reaktion...
anyway, am 06.06.06 habe ich sowieso einen termin bei meiner vette garage. die müssen sowieso schon eine reparatur machen weil sie mir immer absäuft. ist wohl was am iac ventil. mal kuckn.
ABER WIE ZUR HÖLLE WERDE ICH DAS ZÜNDPROBLEM LOS?!?
könnt ihr mir weiterhelfen? ratschläge? erfahrungen? wäre froh über jede info bevor ich zur werkstatt gehe. evtl. hab ich dann schon mal das zündproblem weniger.
Danke schon mal im voraus und grüsse aus der schweiz,
Lone Wolf