04.06.2006, 11:27
Ein zu dünnes Öl ist Gift für die ZR-1, der Motor hat ein paar Besonderheiten gegenüber anderen Motoren, (z.b. Ölfilter auf dem Kopf)
Er hat einen so großen Ölkühler (sehr niedrige Öltemperatur) das 50er Öl totaler Nonsens ist.
0er Öl kann für die Kettenspanner gefährlich werden weil es zu dünn ist.
Nicht um sonst schreibt GM für die ZR-1 ein 10W30 vor.
Je größer die Viskositätsbandbreite je instabiler ist das Öl. Ein 5W50 braucht in unseren Breitengraden keiner.
Also warum ein Öl kaufen was nur Nachteile hat, verstehe ich einfach nicht.
Aber das muß ja jeder selber wissen.
Ich frage mich nur warum ihr nicht das Öl fahren wollt, was in den Motor rein gehört.
Es ist auf jeden fall kein 0W40 oder 5W50
Er hat einen so großen Ölkühler (sehr niedrige Öltemperatur) das 50er Öl totaler Nonsens ist.
0er Öl kann für die Kettenspanner gefährlich werden weil es zu dünn ist.
Nicht um sonst schreibt GM für die ZR-1 ein 10W30 vor.
Je größer die Viskositätsbandbreite je instabiler ist das Öl. Ein 5W50 braucht in unseren Breitengraden keiner.
Also warum ein Öl kaufen was nur Nachteile hat, verstehe ich einfach nicht.
Aber das muß ja jeder selber wissen.
Ich frage mich nur warum ihr nicht das Öl fahren wollt, was in den Motor rein gehört.
Es ist auf jeden fall kein 0W40 oder 5W50