04.06.2006, 16:33
Jan, laut Deiner Prognose kann ich mit dem TAF-X ja kaum noch schalten, hier ein Zitat von Dir:
Sollte sich das Getriebe nun besser schalten lassen MUSS es an Mathy liegen. Oder ist das was Du oben geschrieben hast nun doch mehr Spekulation als fundiertes Wissen gewesen ?
Grüße
Jochen
Zitat:Umstieg v. ATF III auf Castrol TAF-X halte ich für gewagt, da das ein GL4/5 (somit sehr hoch dosierte EP-Additive) ist und Dir Deine Synchronringe sehr stark einglätten wird. Möglicherweise bekommst Du danch keinen Gang mehr rein
Sollte sich das Getriebe nun besser schalten lassen MUSS es an Mathy liegen. Oder ist das was Du oben geschrieben hast nun doch mehr Spekulation als fundiertes Wissen gewesen ?
Grüße
Jochen