25.10.2002, 15:32
Der Hinweis mit dem Sprit-Filter ist sehr gut! Die Holley's sind sehr empfindlich gegen Dreck.
Allerdings kann man das Schwimmerventil auch einfach von außen tauschen: Einfach die graue Mutter (s. mein Post oben, Schwimmereinstellung) ganz rausdrehen, dann kann man das Schwimmerventil rausnehmen. Manchmal genügt auch nur Durchblasen mit Druckluft. Das Ventil ist aber auch einzeln erhältlich. Im Überholkit ist es drin.
Immerhin, bevor man den ganzen Vergaser zerlegt, kann man das mit viel weniger Aufwand probieren.
Wenn das Abgas danach immernoch stinkt, sollte man die Leerlaufschrauben ein wenig auf mager (rechtsrum) drehen. Aber wie gesagt, auf beiden Seiten....
Allerdings kann man das Schwimmerventil auch einfach von außen tauschen: Einfach die graue Mutter (s. mein Post oben, Schwimmereinstellung) ganz rausdrehen, dann kann man das Schwimmerventil rausnehmen. Manchmal genügt auch nur Durchblasen mit Druckluft. Das Ventil ist aber auch einzeln erhältlich. Im Überholkit ist es drin.
Immerhin, bevor man den ganzen Vergaser zerlegt, kann man das mit viel weniger Aufwand probieren.
Wenn das Abgas danach immernoch stinkt, sollte man die Leerlaufschrauben ein wenig auf mager (rechtsrum) drehen. Aber wie gesagt, auf beiden Seiten....
