18.06.2006, 00:16
Hallo
Man muss halt auch immer das Kleingedruckte lesen.
Es gibt schon einige Anhaltspunkte, um eine vette als BB Vette zu identifizieren.
Dazu zählen der rote Drehzahlbereich , Hinterachsstabilisator , vielleicht die Halterungslöcher des eletronischen Zündungsvertsärkers ( für L71 , L89 & L88 ) .
Am Getriebe und oder Hinteraxübersetzung eher nicht, ausser man hat ein M22 drin. Dann wars wohl ein L88. Eher unwahrscheinlich.
Alles in allem, wenn man keinen Tanksticker oder sonstiges papier hat, das den Wagen als BB zertifiziert, ist und bleibt dies dann ein non numbers matching car, BB oder nicht , spielt keine Rolle mehr, leider.
Dies ist auch der fall meiner 68er.
Allerdings scheinen wir nicht so numbers matching verrückt zu sein, wie die Amis.
Haube runter und los gehts. Ein nicht numbers matching BB geht genauso gut und besser ab, als ein alter numbers matching Motor.
MfG. Günther
Man muss halt auch immer das Kleingedruckte lesen.
Es gibt schon einige Anhaltspunkte, um eine vette als BB Vette zu identifizieren.
Dazu zählen der rote Drehzahlbereich , Hinterachsstabilisator , vielleicht die Halterungslöcher des eletronischen Zündungsvertsärkers ( für L71 , L89 & L88 ) .
Am Getriebe und oder Hinteraxübersetzung eher nicht, ausser man hat ein M22 drin. Dann wars wohl ein L88. Eher unwahrscheinlich.
Alles in allem, wenn man keinen Tanksticker oder sonstiges papier hat, das den Wagen als BB zertifiziert, ist und bleibt dies dann ein non numbers matching car, BB oder nicht , spielt keine Rolle mehr, leider.
Dies ist auch der fall meiner 68er.
Allerdings scheinen wir nicht so numbers matching verrückt zu sein, wie die Amis.
Haube runter und los gehts. Ein nicht numbers matching BB geht genauso gut und besser ab, als ein alter numbers matching Motor.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .