25.06.2006, 19:05
Ich geh mal davon aus das Du keine Fehlercodes angezeigt bekommst?
Kläre doch mal folgende Punkte:
Ist der TPS ordnungsgemäß eingestellt?
Gibt's in den Verkabelungen zu irgendeinem Sensor (alle Signalleitungen ohne ECM gegen Masse messen) einen Kurzschluß?
Ist die Referentspannung vom ECM (5 Volt) überall vorhanden wo sie sein soll?
Ist der Knock Retard im Bereich von 0 bis 5°? Auch beim Gasgeben drauf achten ...
Wie stehen die BLMs? Sollten um 128 stehen
Welche Werte gibt die Lambdasonde raus?
Regelt das IAC so wie es soll?
Steht der Benzindruck da wo er soll und bleibt konstant?
Sind irgendwo Vakuumlecks vorhanden? Auch alle Vakuumschläuche prüfen ...
Wenn wirklich alles OK ist ... laß doch mal die Kompression prüfen ... nicht das da ein paar Pötte keinen Druck machen
Trotzdem solltest Du ein Datenfile einstellen ... mit den paar Bildern kann doch keiner wirklich was anfangen.
meint
Eike
Kläre doch mal folgende Punkte:
Ist der TPS ordnungsgemäß eingestellt?
Gibt's in den Verkabelungen zu irgendeinem Sensor (alle Signalleitungen ohne ECM gegen Masse messen) einen Kurzschluß?
Ist die Referentspannung vom ECM (5 Volt) überall vorhanden wo sie sein soll?
Ist der Knock Retard im Bereich von 0 bis 5°? Auch beim Gasgeben drauf achten ...
Wie stehen die BLMs? Sollten um 128 stehen
Welche Werte gibt die Lambdasonde raus?
Regelt das IAC so wie es soll?
Steht der Benzindruck da wo er soll und bleibt konstant?
Sind irgendwo Vakuumlecks vorhanden? Auch alle Vakuumschläuche prüfen ...
Wenn wirklich alles OK ist ... laß doch mal die Kompression prüfen ... nicht das da ein paar Pötte keinen Druck machen
Trotzdem solltest Du ein Datenfile einstellen ... mit den paar Bildern kann doch keiner wirklich was anfangen.
meint
Eike