10.07.2006, 17:10
Hallo Marius,
jetzt mache ich mal einen Vergleich mit Polieren von Lack - vermutlich unfachmännisch...
Um Kratzer im Lack verschwinden zu lassen, muß der Lack allseitig um den Kratzer "großflächig" auf die Tiefe des Kratzergrundes abgeschliffen werden. Danach werden die Schleifspuren durch immer feinere Schleifmittel unsichtbar gemacht = poliert.
Am Glas stelle ich mir das genauso vor. Wie schon bemerkt, werden optische Glasteile ebenso auf Form geschliffen und dann poliert.
Nur mit Polierrot werden die Kratzer in der Scheibe sicher "nie" verschwinden. Schleifst Du aber mit gröberem Kron einen schmalen Steifen auf Kratzertiefe, gibt es sicher eine optische Verzerrung bei Durchsicht durch die Scheibe. Ob das angenehm ist?
Soll die Verzerrung "nicht" sichtbar sein schätze ich, wie schon viele Antworten, den Aufwand als enorm ein; das gibt sicher viele Stunden....
Wenn Du's probierst, bin ich sehr gespannt auf Deine Erfahrungen und auf das Ergebnis!
Viel Erfolg
Klaus
jetzt mache ich mal einen Vergleich mit Polieren von Lack - vermutlich unfachmännisch...
Um Kratzer im Lack verschwinden zu lassen, muß der Lack allseitig um den Kratzer "großflächig" auf die Tiefe des Kratzergrundes abgeschliffen werden. Danach werden die Schleifspuren durch immer feinere Schleifmittel unsichtbar gemacht = poliert.
Am Glas stelle ich mir das genauso vor. Wie schon bemerkt, werden optische Glasteile ebenso auf Form geschliffen und dann poliert.
Nur mit Polierrot werden die Kratzer in der Scheibe sicher "nie" verschwinden. Schleifst Du aber mit gröberem Kron einen schmalen Steifen auf Kratzertiefe, gibt es sicher eine optische Verzerrung bei Durchsicht durch die Scheibe. Ob das angenehm ist?
Soll die Verzerrung "nicht" sichtbar sein schätze ich, wie schon viele Antworten, den Aufwand als enorm ein; das gibt sicher viele Stunden....
Wenn Du's probierst, bin ich sehr gespannt auf Deine Erfahrungen und auf das Ergebnis!
Viel Erfolg
Klaus