23.07.2006, 19:13
Hallo!
Ich bin nicht Jörg, aber...
Die Verschraubung sollte identisch sein. Jedoch ein Satz neue Haupt-Pleuel-und Kopfschrauben sind nicht zu verachten (und es muss nicht, bei der Leistung, ARP sein, es gibt günstigere andere)
Die Nockenwelle ist kein Problem,da gibt es Anbieter, da bekommst du sie incl der neuen lifter (die zwingend notwendig sind) und einer Steuerkette schon für 200 Eu.
Die Düsenbestückung ist Vergaserabhängig, da wäre wichtig, was drauf ist bzw. war.
Und er meint, so ich mich nicht täusche, die eingegossene Nummer hinten, identifizierbar über http://www.mortec.com
Ich bin nicht Jörg, aber...
Die Verschraubung sollte identisch sein. Jedoch ein Satz neue Haupt-Pleuel-und Kopfschrauben sind nicht zu verachten (und es muss nicht, bei der Leistung, ARP sein, es gibt günstigere andere)
Die Nockenwelle ist kein Problem,da gibt es Anbieter, da bekommst du sie incl der neuen lifter (die zwingend notwendig sind) und einer Steuerkette schon für 200 Eu.
Die Düsenbestückung ist Vergaserabhängig, da wäre wichtig, was drauf ist bzw. war.
Und er meint, so ich mich nicht täusche, die eingegossene Nummer hinten, identifizierbar über http://www.mortec.com