Voll-Alu Kühler für C4? Ron Davis, DeWitts???
#18
Zitat:@Raimund

Wie oft laufen denn bei dir die Lüfter? Eher selten oder doch recht oft? Auch während der Fahrt?


Wenn die Außentemperaturen kühler sind, laufen die Lüfter gelegentlich unter 120 km/h und bei längeren Steigungen oder im Stadtverkehr.
Bei warmen Wetter auch länger bei Geschwindigkeiten unter ca. 130 km/h
Die Lüfter sind aber für Dauerbetrieb ausgelegt, so das es kein Problem ist.

Wenn du jetzt einen größeren Kühler einbaust, wirst du die gleichen hohen Temperaturen haben bei Geschwindigkeiten unter ca. 150 km/h weil der Kühler nicht genügend Luftdurchsatz hat.
Die hohen Lüftereinschaltpunkte (108 und 113°C) wurden von GM nur wegen der Emissionswerte so hoch gewählt. Der original Kühlwasserthermostat öffnet bei ca. 93°C, so das ab dieser Temperatur das einschalten der Lüfter etwas bringt.


@Nero
hast du den mal Leo (kuehlerdr) gefragt was ein neues Netz kostet ?
Er hat doch eine Firma in Paderborn die Kühler bauen und reparieren.
Fährst du mit deiner C4 oft bei Regen oder wenn noch Salz auf der Straße liegt ?
Sieht nach Korrosion am Alu Netz aus.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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