28.08.2006, 22:42
Kälteöl scheint keiner zu haben.
(Aus dem GM Service Manual)
Bei einem Austausch von Teilen der C4 (R12) Klimaanlage muß immer die Entsprechende Menge Mineralöl der US Viskosität 525 (=ISO 100) nachgefüllt werden:
Kompressor 30ml
Trockner 105ml
Condenser (vorn vor dem Kühler) 30ml
Evaporator (Verdampfer) 90ml
Alle O-Ringe die in Klimaanlagen Ausgetauscht werden sollen auch mit diesem Öl benetzt werden (Service Manual GM), es sollen auf keinen Fall PAG Öl oder Ester Öl dafür verwendet werden, kann Korrosionsschäden an der Verbindung geben (AC-Delco).
Jetzt brauche ich nur noch das Kältemaschinenöl, in USA habe ich schon was gefunden.
AC-Delco
Part 15-117
12301108
Oil Refrigerant, R12 systems, 525 viscosity
(1 quart)
· Protects delicate internal parts
· Promotes long life
· Ensures quiet performance
Gruss
Raimund
(Aus dem GM Service Manual)
Bei einem Austausch von Teilen der C4 (R12) Klimaanlage muß immer die Entsprechende Menge Mineralöl der US Viskosität 525 (=ISO 100) nachgefüllt werden:
Kompressor 30ml
Trockner 105ml
Condenser (vorn vor dem Kühler) 30ml
Evaporator (Verdampfer) 90ml
Alle O-Ringe die in Klimaanlagen Ausgetauscht werden sollen auch mit diesem Öl benetzt werden (Service Manual GM), es sollen auf keinen Fall PAG Öl oder Ester Öl dafür verwendet werden, kann Korrosionsschäden an der Verbindung geben (AC-Delco).
Jetzt brauche ich nur noch das Kältemaschinenöl, in USA habe ich schon was gefunden.
AC-Delco
Part 15-117
12301108
Oil Refrigerant, R12 systems, 525 viscosity
(1 quart)
· Protects delicate internal parts
· Promotes long life
· Ensures quiet performance
Gruss
Raimund