01.09.2006, 18:22
Hallo zusammen
chevyforever ist auf dem richtigen Weg. Da Nardo wie beschrieben eine Kreisbahn ist fährt man immer mit einem minimalen Einschlag. Das heisst übertrieben der Reifen resp. das Auto schiebt immer minimal. Dies bestätigt ja auch die Aussage von Stoevi dass man wie weiter man am Aussenradius entlangfährt am schnellsten ist. Dies weil da der Radius grösser ist als unten auf der Bahn, dementsprechend man die Lenkung mehr öffnen kann und daher weniger schiebt. Da sich dies natürlich in minimalen Rahmen abspielt reden wir hier im Prozentbereich. Da kann also schon mal 1-2% Highspeed draufgehen als wenn man wirklich genau geradeaus fahren würde. Dementsprechend war die Z06 ja gut unterwegs.
Grüsse aus der Schweiz
Ralph
chevyforever ist auf dem richtigen Weg. Da Nardo wie beschrieben eine Kreisbahn ist fährt man immer mit einem minimalen Einschlag. Das heisst übertrieben der Reifen resp. das Auto schiebt immer minimal. Dies bestätigt ja auch die Aussage von Stoevi dass man wie weiter man am Aussenradius entlangfährt am schnellsten ist. Dies weil da der Radius grösser ist als unten auf der Bahn, dementsprechend man die Lenkung mehr öffnen kann und daher weniger schiebt. Da sich dies natürlich in minimalen Rahmen abspielt reden wir hier im Prozentbereich. Da kann also schon mal 1-2% Highspeed draufgehen als wenn man wirklich genau geradeaus fahren würde. Dementsprechend war die Z06 ja gut unterwegs.
Grüsse aus der Schweiz
Ralph