05.09.2006, 02:02
Danke für die Antworten ;-)
Es fällt vor allem bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten auf, so bis 50 km/h . Wenn man z.B. an in einem Wohngebiet an einem parkenden Wagen vorbeifährt, dann ist die Lenkreaktion sehr träge, genauso wie beim abbiegen.Ich würde es als schwammig bezeichnen. Man dreht, aber es passiert erst gar nichts.
Hat denn die Servo-Unterstützung auf die Direktheit bzw. die Umdrehungszahl des Lenkrades für einen bestimmten Ausschlag überhaupt einen Einfluss?
Im Stand ist kein Spiel bemerkbar. An den Reifen bzw. der Montage wurde nichts gemacht.
Seltsam - nicht? Kann denn nach so kurzer Zeit etwas ausgeleiert o.ä. sein?
Gruß, Olli
Es fällt vor allem bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten auf, so bis 50 km/h . Wenn man z.B. an in einem Wohngebiet an einem parkenden Wagen vorbeifährt, dann ist die Lenkreaktion sehr träge, genauso wie beim abbiegen.Ich würde es als schwammig bezeichnen. Man dreht, aber es passiert erst gar nichts.
Hat denn die Servo-Unterstützung auf die Direktheit bzw. die Umdrehungszahl des Lenkrades für einen bestimmten Ausschlag überhaupt einen Einfluss?
Im Stand ist kein Spiel bemerkbar. An den Reifen bzw. der Montage wurde nichts gemacht.
Seltsam - nicht? Kann denn nach so kurzer Zeit etwas ausgeleiert o.ä. sein?
Gruß, Olli