19.11.2002, 15:09
Hallo HARALD,
habe mit Interesse Dein Problem "Rahmen" entdeckt (nicht ohne Eigennutz)
Gern beglückwünsche ich auch jeden Newcomer für seine neue Errungenschaft; aus geschäftlicher Sicht sollte man Negativaspekte auch nicht allzu gravierend darstellen, sonst würdest Du in Frustrationsapathie verfallen Leider sind wir jedoch sehr offen und ehrlich:
Deine CORVETTE ist fast vergleichbar mit einem wirtschaftlichen Totalschaden; bei diesem Rahmen wäre jeder Versuch von Teilersatz rausgeschmissenes Geld. In Deinem Fall kann man nur anraten: VERKAUFEN oder das Ziel einer TOP CORVETTE angehen. Dein erster Schritt muß schon ein relativ gewaltiger werden; Nur ein NEUER GEBRAUCHTER Rahmen macht hier Sinn, mit gleichzeitiger Bearbeitung aller Teile, die im Zusammenhang mit der Rahmenerneuerung aus- und wiedereingebaut werden; Leider eine nicht billige Angelegenheit, doch die einzig Sinnvolle! Zur Realisierung: Du kannst von uns SOFORT eilnen gebrauten 71er Rahmen bekommen; auch können wir Dir einen 80er Rahmen auf 72 umbauen; ALLE anfallenden Verschleißteile haben wir lagernd; Die komplette Arbeit würden wir selbstverständlich auch durchführen; gleichgelagerte Arbeit haben wir schon etliche Male durchgeführt. Letztmalig gerade vor 3 Monaten an einer 76er abgeschlossen.
Mit freundlichem Gruß W. MALBURG
habe mit Interesse Dein Problem "Rahmen" entdeckt (nicht ohne Eigennutz)
Gern beglückwünsche ich auch jeden Newcomer für seine neue Errungenschaft; aus geschäftlicher Sicht sollte man Negativaspekte auch nicht allzu gravierend darstellen, sonst würdest Du in Frustrationsapathie verfallen Leider sind wir jedoch sehr offen und ehrlich:
Deine CORVETTE ist fast vergleichbar mit einem wirtschaftlichen Totalschaden; bei diesem Rahmen wäre jeder Versuch von Teilersatz rausgeschmissenes Geld. In Deinem Fall kann man nur anraten: VERKAUFEN oder das Ziel einer TOP CORVETTE angehen. Dein erster Schritt muß schon ein relativ gewaltiger werden; Nur ein NEUER GEBRAUCHTER Rahmen macht hier Sinn, mit gleichzeitiger Bearbeitung aller Teile, die im Zusammenhang mit der Rahmenerneuerung aus- und wiedereingebaut werden; Leider eine nicht billige Angelegenheit, doch die einzig Sinnvolle! Zur Realisierung: Du kannst von uns SOFORT eilnen gebrauten 71er Rahmen bekommen; auch können wir Dir einen 80er Rahmen auf 72 umbauen; ALLE anfallenden Verschleißteile haben wir lagernd; Die komplette Arbeit würden wir selbstverständlich auch durchführen; gleichgelagerte Arbeit haben wir schon etliche Male durchgeführt. Letztmalig gerade vor 3 Monaten an einer 76er abgeschlossen.
Mit freundlichem Gruß W. MALBURG