18.10.2006, 15:03
Nicht etwas schnell geschossen mit MAF-Sensor? Der MAF-Sensor wird auch vom Steuergerät überwacht und würde dann seinen eigenen Code 34 setzen, in Folge von abweichenden Luftmengenwerten.
Ich würde erst die Stromkreise überprüfen, das Relais selbst in Frage stellen und dann, wenn alles ausgeschlossen ist, würde nur noch das ECM überbleiben.
Gruß Axel
@Thomas, Fehleranalyse per e-mail unterwegs, viel Glück.
Ich würde erst die Stromkreise überprüfen, das Relais selbst in Frage stellen und dann, wenn alles ausgeschlossen ist, würde nur noch das ECM überbleiben.
Gruß Axel
@Thomas, Fehleranalyse per e-mail unterwegs, viel Glück.
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
Ohne Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!
Ohne Name und Ort keine Antwort, ebenfalls für Facebook Spalter!