09.11.2006, 20:41
Hi
das dürfte mit dem Bremsstaub zu tun haben und der allgemein hohen Temperatur der Felgen .
Alu ist ja ein guter Wärmeleiter und wer Angst hat zu fahren und mehr bremst , bekommt auch schon mal sehr heisse Scheiben und natürlich auch heisse Felgen .
Aber sicher ist der Bremststaub der Grund . Metallabrieb der Scheiben , gepart mit hoher Temperatur , lässt den Bremsstaub mit der Beschichtung verschmelzen . Geht also kaum mer weg .
Ich hab meine trotzdem wieder beschichtet .
So sehen meine aus , spezialbeschichtung . Erst Grundton schwarz gold . Dann mit Hochglanz Flimmerlack .
Wenns nicht mehr schön ist , mach ichs einfach wieder neu . Erst ablaugen und dann wieder beschichten .
Da ich aber eher zu den nichtbremsern gehöre , dürften die doch recht lange schön bleiben .
Hab zwar ein paar kleine Untergrund Fehlerchen drin , aber ist kaum sichtbar . Hab halt ohne anschleiffen , direckt vorbehandelt und dann beschichtet .
Gruss Armin
Zitat:Warum sind die bei Autofelgen vom pulvern abgekommen
das dürfte mit dem Bremsstaub zu tun haben und der allgemein hohen Temperatur der Felgen .
Alu ist ja ein guter Wärmeleiter und wer Angst hat zu fahren und mehr bremst , bekommt auch schon mal sehr heisse Scheiben und natürlich auch heisse Felgen .
Aber sicher ist der Bremststaub der Grund . Metallabrieb der Scheiben , gepart mit hoher Temperatur , lässt den Bremsstaub mit der Beschichtung verschmelzen . Geht also kaum mer weg .
Ich hab meine trotzdem wieder beschichtet .
So sehen meine aus , spezialbeschichtung . Erst Grundton schwarz gold . Dann mit Hochglanz Flimmerlack .
Wenns nicht mehr schön ist , mach ichs einfach wieder neu . Erst ablaugen und dann wieder beschichten .
Da ich aber eher zu den nichtbremsern gehöre , dürften die doch recht lange schön bleiben .
Hab zwar ein paar kleine Untergrund Fehlerchen drin , aber ist kaum sichtbar . Hab halt ohne anschleiffen , direckt vorbehandelt und dann beschichtet .
Gruss Armin
können tu ich nix , das aber gut.