07.12.2006, 14:01
Was für ein Ergebnis sollte man denn bei einem solchen Test erwarten.
Dort wird recht allumfassend getestet mit Schwerpunkt auf der normalen Straße.
Recht verständlich, dass da eine Limousine gewinnen muss. Vor allem wenn so viele bunte Knöpfe drin sind, an denen man jeden noch so unnützen Mist einstellen kann und er ein Allrounder ist.
Zwei weitere Testkandidaten haben Allrad. Auch nicht gerade leicht, da mit Heckantrieb große Lorbeeren zu ernten !!
Das recht spät eingreifende Programm der Vette wird von allen gelobt, die eine reine Fahrmaschine suchen und testen wollen und getestet haben. In vielen bisherigen Beiträgen wurde das über den grünen Klee gelobt.
Das Problem mit dem Durchzug im sechsten Gang ist ja kaum verwunderlich, wenn mich nicht alles täuscht, dann dürfte der Grund in der Übersetzung liegen. Die Vette bekommt ja auch keine gas gussler tax aufgebrummt.
Die Blattfedergeschichte ist auch ein alter Hut, wird halt immer wieder gerne genommen und mit der Verarbeitung im Inneraum kann man bei 20tsd € weniger in der Anschaffung auch gut leben.
Unterm Strich sind alle 4 tolle Autos und jedes findet seine Fans und hat seine Daseinsberechtigung. Keiner braucht sich vor dem anderen zu verstecken und jeder verdient Anerkennung.
Gruß, Al
Dort wird recht allumfassend getestet mit Schwerpunkt auf der normalen Straße.
Recht verständlich, dass da eine Limousine gewinnen muss. Vor allem wenn so viele bunte Knöpfe drin sind, an denen man jeden noch so unnützen Mist einstellen kann und er ein Allrounder ist.
Zwei weitere Testkandidaten haben Allrad. Auch nicht gerade leicht, da mit Heckantrieb große Lorbeeren zu ernten !!
Das recht spät eingreifende Programm der Vette wird von allen gelobt, die eine reine Fahrmaschine suchen und testen wollen und getestet haben. In vielen bisherigen Beiträgen wurde das über den grünen Klee gelobt.
Das Problem mit dem Durchzug im sechsten Gang ist ja kaum verwunderlich, wenn mich nicht alles täuscht, dann dürfte der Grund in der Übersetzung liegen. Die Vette bekommt ja auch keine gas gussler tax aufgebrummt.
Die Blattfedergeschichte ist auch ein alter Hut, wird halt immer wieder gerne genommen und mit der Verarbeitung im Inneraum kann man bei 20tsd € weniger in der Anschaffung auch gut leben.
Unterm Strich sind alle 4 tolle Autos und jedes findet seine Fans und hat seine Daseinsberechtigung. Keiner braucht sich vor dem anderen zu verstecken und jeder verdient Anerkennung.
Gruß, Al
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