Sie rasselt...

[fsahm]

Andreas,
deswegen habe ich es auch im Frühsommer hier gepostet.

Denn ich hatte keine Garantie mehr bei meiner 2003er, als ich die von Jim übernommen habe.
Ich kenne meine 2003er Corvette ja aufgrund Jims Mitgliedschaft bei uns im Club schon länger und dieses spezielle sequenzielle Geräusch, was ja letztendlich von dem besagten Lager kam, war bereits nach Jims Aussage ab ca. 10.000 bis 15.000 km zu hören. Ich hatte es bei einer ersten "Probefahrt" auch bereits vernommen, als die Vette erst ein Jahr alt war. Die Vertragswerkstatt in Berlin begründete dieses Geräusch damals auch als "normal", da es ein "gängiges" bekanntes Gräusch und Problem sei. Wurde dann aber langsam bei meiner Z06 immer lauter!

Ich bin auch der festen eigenen Meinung, das im Hause von GM und Corvette dieses technische Problem durchaus von Anfang an bekannt war und ist.

Nun treten diese Lagerschäden auch vermehrt auf, was vielleicht Laufzeitbedingt sein kann.
Nur die Garantie ist dann längs abgelaufen und man zahlt lediglich EURO 30,-- für das universelle Lager, aber so EURO 1.500 bis EURO 2.100 (je nachdem, wo man es machen lässt) für den reinen Arbeitslohn, da der ganze Antriebsstrang entfernt werden muss.

Wenn nun jemand dieses Rasseln loswerden möchte und keine Garantie mehr hat, muss sich auf ungefähr EURO 150- Euro 210 für die Ausrückeinheit und den dazugehörenden Arbeitslohn einstellen. Ich würde dieses erst erledigen, wenn ein Kupplungswechsel oder andere Arbeit am Antriebsstrang ansteht!

Bei der neuen Z06 dürfte dieses auch nicht wesentlich anders sein, da es doch am Antriebsstrang ziemlich gleich aussieht.

Aber wie immer nur meine eigene Meinung! Es muss jeder selbst wissen, mit welcher Art von "Kinderkrankheiten" oder "Kleinigkeiten" man an seiner Vette leben kann.

Gruß
Friedel