04.01.2007, 14:42
Auf deutsch gibt es meines Wissens nur noch das total überteuerte von Doromey.
Ich habe hier die originale Reparaturanleitung, die von GM dem Opel-Händlern zur verfügung gestellt wurde - in deutsch. An so was kommt man aber normalerweise nicht ran.
Nimm doch die amerikanischen Bücher mit. Die sind viel billiger. Das einzige, was Du umrechnen mußt, sind Drehmomente. Da nimmst Du die ft/pd einfach mal 1,36 und erhälst die passenden Newtonmeter.
Seit einiger Zeit werden in Deutschland keine hinteren roten Blinker mehr zugelassen, wenn das Auto nach dem 01.01.1970 zugelassen wurde. Und dummerweis enehmen die das bundesweit sehr ernst. Anscheinend gab es von oberster Stelle ordentlich eins auf Dach, weil immens übertrieben wurde. Allein hier in Köln fahren mindestens 5 relativ neue Porsche mit roten Blinkern.
Die Scheinwerfer des ersten 3er BMW würde ich nicht mehr verwenden. Da gibt es mittlerweile elegantere Lösungen von Hella und Valeo. Diese "neuen" Scheinwerfer haben die "alte" Optik. Will heißen, sie haben wie die originalen Amerikanischen eine Wölbung im Glas.
Ansonsten brauchst Du vorne einen Abschlepphaken. Meiner Erfahrung nach hat da aber nie ein TÜVler hingeschaut. Ist also erst mal zu vernachlässigen.
Dann wird eine Warnblinkanlage benötigt, die in Priorität über den Bremslichtern geschaltet sein muß. Da ist gar nicht so einfach zu berwerkstelligen, wenn Du es schaffen solltest, hinten rote Blinker beibehalten zu dürfen. Ansonsten gibt es für um die 50 Euro Einbausätze von Hella.
Dann geht es zur Vollabnahme beim TÜV (in den östlichen Ländern bei der Dekra). Hierfür wird ein Datenblatt benötigt. Manche Stellen akzeptieren eine Kopie eines KFZ Briefes eines baugleichen Fahrzeugs aus dem selben Modelljahr. Damit wird es billiger als ein beantragtes Blatt vom TÜV Augsburg (die haben soewas auf Lager).
Beim http://www.kba.de noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung beantragen, dass der Hobel nicht geklaut ist - und das mit dem Zoll und der Einfuhrumsatzsteuer regelst Du bitte selbst, da das Auto wahrscheinlich Umzugsgut ist.
Und dann wie Porter immer schreibt ---> Good Lack.
Ich habe hier die originale Reparaturanleitung, die von GM dem Opel-Händlern zur verfügung gestellt wurde - in deutsch. An so was kommt man aber normalerweise nicht ran.
Nimm doch die amerikanischen Bücher mit. Die sind viel billiger. Das einzige, was Du umrechnen mußt, sind Drehmomente. Da nimmst Du die ft/pd einfach mal 1,36 und erhälst die passenden Newtonmeter.
Seit einiger Zeit werden in Deutschland keine hinteren roten Blinker mehr zugelassen, wenn das Auto nach dem 01.01.1970 zugelassen wurde. Und dummerweis enehmen die das bundesweit sehr ernst. Anscheinend gab es von oberster Stelle ordentlich eins auf Dach, weil immens übertrieben wurde. Allein hier in Köln fahren mindestens 5 relativ neue Porsche mit roten Blinkern.
Die Scheinwerfer des ersten 3er BMW würde ich nicht mehr verwenden. Da gibt es mittlerweile elegantere Lösungen von Hella und Valeo. Diese "neuen" Scheinwerfer haben die "alte" Optik. Will heißen, sie haben wie die originalen Amerikanischen eine Wölbung im Glas.
Ansonsten brauchst Du vorne einen Abschlepphaken. Meiner Erfahrung nach hat da aber nie ein TÜVler hingeschaut. Ist also erst mal zu vernachlässigen.
Dann wird eine Warnblinkanlage benötigt, die in Priorität über den Bremslichtern geschaltet sein muß. Da ist gar nicht so einfach zu berwerkstelligen, wenn Du es schaffen solltest, hinten rote Blinker beibehalten zu dürfen. Ansonsten gibt es für um die 50 Euro Einbausätze von Hella.
Dann geht es zur Vollabnahme beim TÜV (in den östlichen Ländern bei der Dekra). Hierfür wird ein Datenblatt benötigt. Manche Stellen akzeptieren eine Kopie eines KFZ Briefes eines baugleichen Fahrzeugs aus dem selben Modelljahr. Damit wird es billiger als ein beantragtes Blatt vom TÜV Augsburg (die haben soewas auf Lager).
Beim http://www.kba.de noch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung beantragen, dass der Hobel nicht geklaut ist - und das mit dem Zoll und der Einfuhrumsatzsteuer regelst Du bitte selbst, da das Auto wahrscheinlich Umzugsgut ist.
Und dann wie Porter immer schreibt ---> Good Lack.