LT1 bleibt nicht an
#9
Die Benzinschläuche und das Relais haben mit Deinem Problem nichts zu tun, es sei denn, das Relais schaltet überhaupt nicht, wenn der Motor anspringt.

Hast Du schon mal probiert die Benzinpumpe mit Zündstrom, unter Umgehung des Steuergeräts, zu schalten?

Und was Deine Benzinpumpe anbetrifft, die 14 PSI reichen erstaunlicherweise aus den Motor zu starten, aber für einen Betrieb unter Last ist sie mit Sciherheit zu schwach. Hier ist Ersatz angesagt.

Gruß
Reiner
Wer einen Engel sucht und dabei nur auf die Flügel schaut, könnte leicht eine Gans nach Hause bringen!          Engel-3

www.hochglanzverdichten-giessen.de
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
LT1 bleibt nicht an - von monty - 13.01.2007, 18:34
[Kein Betreff] - von Treurentner - 13.01.2007, 20:04
[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 13.01.2007, 20:15
[Kein Betreff] - von monty - 13.01.2007, 22:07
[Kein Betreff] - von monty - 13.01.2007, 22:07
[Kein Betreff] - von speutz - 14.01.2007, 01:34
[Kein Betreff] - von monty - 14.01.2007, 12:33
[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 14.01.2007, 12:54
[Kein Betreff] - von speutz - 14.01.2007, 13:32
[Kein Betreff] - von monty - 14.01.2007, 14:33
[Kein Betreff] - von fliegerdidi - 15.01.2007, 00:09
[Kein Betreff] - von monty - 21.01.2007, 00:25

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Unrunder Motorlauf / Zylinder läuft nicht NonshinyC4 5 411 09.07.2025, 19:32
Letzter Beitrag: Mr.Cortez
  92 er LT1 Automatik springt nicht am C4-Bordeaux 16 4.776 22.06.2025, 18:55
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux
Smile C4 bleibt fast stehen .... MarkusSchweiz 38 7.222 22.06.2025, 18:54
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux
  C4 reagiert überhaupt nicht nach Batteriewechsel Warrior90 6 1.090 07.06.2025, 18:18
Letzter Beitrag: Warrior90
  Hupe ersetzt '92 LT1 - jetzt krächzt es... C4-Bordeaux 10 1.548 07.05.2025, 13:09
Letzter Beitrag: Ralf. P.

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner