Hallo,
bin seit kurzem (stolzer) Besitzer einer 75er Cabrio.
War so eine Bauchentscheidung...
Sie war über 5 Jahre nicht angemeldet und wurde nur (ganz wenig) mit roter Nummer gefahren und da beim Vollgutachten (TÜV) nur ein paar Glühbirnchen und ein undichter hinterer Bremssattel auffielen, denke ich sie ist in keinem zu schlechten Zustand...
Jetzt zu meiner Frage, wer von euch Corvette-Spezialisten, würde sich mal die Zeit nehmen und meine mal etwas genauer ansehen?
Und mir sagen wo ich was wie und warum beachten sollte...
Wäre echt spitze... Habe zwar schon ältere Auto´s gefahren, aber halt noch keinen Ami.
Danke schon mal im Voraus und
Ciao,
Meiko
bin seit kurzem (stolzer) Besitzer einer 75er Cabrio.
War so eine Bauchentscheidung...
Sie war über 5 Jahre nicht angemeldet und wurde nur (ganz wenig) mit roter Nummer gefahren und da beim Vollgutachten (TÜV) nur ein paar Glühbirnchen und ein undichter hinterer Bremssattel auffielen, denke ich sie ist in keinem zu schlechten Zustand...
Jetzt zu meiner Frage, wer von euch Corvette-Spezialisten, würde sich mal die Zeit nehmen und meine mal etwas genauer ansehen?
Und mir sagen wo ich was wie und warum beachten sollte...
Wäre echt spitze... Habe zwar schon ältere Auto´s gefahren, aber halt noch keinen Ami.
Danke schon mal im Voraus und
Ciao,
Meiko
Keep the rubberside down