30.01.2007, 14:08
Um was für ein Auto handelt es sich denn? Vor 1936? Also mit geraden Scheiben? Dann kann mein Glaser die Scheiben bearbeiten. Auch die Frontscheibe. In Deiner Stadt gibt es sicherlich auch einige, die sich das zutrauen. Wenn nicht, komm nach Köln.
oder ist es ein Auto mit gebogener Frontscheibe? Dann ist es nicht so einfach (und teuer). Es ist ja nicht damit getan, die Scheibe zu kürzen (easy), sondern in eine komplett andere Form zu bringen. Die A-Pillars werden ja auch geneigt - und damt die Scheibe unter Umständen sogar verbreitert.
Wenn Du sagst, um was für ein Auto es sch handelt, kann ich Dir u. U. sagen, wer vorgefertigte Scheiben liefert nach denen Du Dein Chop anpasst.
Die GSRA Typen empfehle ich nicht, weil dort nur die komplett geschmacksverirrten rumlaufen. Fifties Rods mit Scheibenbremsen, Digital Dakota Instrumenten und Bonbonfarben. Schlimmer geht's nimmer.
Orientiere Dich mal in die Richtung Old School oder oith. Da wird Kultur bewiesen.*
*Auch wenn es jetzt von einigen Ärger gibt. Aber das sind sowieso nur Super-RTL Zuschauer und Realschüler.
oder ist es ein Auto mit gebogener Frontscheibe? Dann ist es nicht so einfach (und teuer). Es ist ja nicht damit getan, die Scheibe zu kürzen (easy), sondern in eine komplett andere Form zu bringen. Die A-Pillars werden ja auch geneigt - und damt die Scheibe unter Umständen sogar verbreitert.
Wenn Du sagst, um was für ein Auto es sch handelt, kann ich Dir u. U. sagen, wer vorgefertigte Scheiben liefert nach denen Du Dein Chop anpasst.
Die GSRA Typen empfehle ich nicht, weil dort nur die komplett geschmacksverirrten rumlaufen. Fifties Rods mit Scheibenbremsen, Digital Dakota Instrumenten und Bonbonfarben. Schlimmer geht's nimmer.
Orientiere Dich mal in die Richtung Old School oder oith. Da wird Kultur bewiesen.*
*Auch wenn es jetzt von einigen Ärger gibt. Aber das sind sowieso nur Super-RTL Zuschauer und Realschüler.