31.01.2007, 18:00
hi,
könnte gut sein das der Motor von einem Diplomat stammt, da die Leute die früher die Motoren angeschafft haben ein großes Opel Autohaus haben. Wobei ja trotzdem alles GM ist...
ALso auf den Ventildeckeln steht kein corvette Schriftzug, aber auf dem einen ist dort, wo bei dem anderen der Öleinfülldeckel ist, ein Corvette symbol, also diese beiden Fahnen.
Wenn du sagst, das die neuen Köpfe noch auf den Alten Opel Block geschraubt wurden, dann muss doch die Bohrung identisch sein, nur der Hub bei dem 5,7er größer, oder haben die Köpfe gar keine Bohrung, sondern sind plan und haben nur einen Brennraum?...
Ich verusche nachher mal die Zylinderköpfe abzubekommen, und den Hub grob mit der Schiebelehre herauszubekommen, da ich die Ölwanne erstmal nicht abbekomme, da der Motor auf dem Boden steht und ich keinen Motorhalter habe, nur einen Kran, aber zu arbeiten während der MOtor da dran hängt ist nicht gerade angenehm.
Ich werde auf mortec nochmal nachschauen, wo ich diese andere nummer am Kurbelgehäuse finden kann und kann auch noch alle möglichen Bilder machen, sagt mir einfach welche stelle ihr sehen müsst um noch mehr informationen zu bekommen.
mfg Peter
könnte gut sein das der Motor von einem Diplomat stammt, da die Leute die früher die Motoren angeschafft haben ein großes Opel Autohaus haben. Wobei ja trotzdem alles GM ist...
ALso auf den Ventildeckeln steht kein corvette Schriftzug, aber auf dem einen ist dort, wo bei dem anderen der Öleinfülldeckel ist, ein Corvette symbol, also diese beiden Fahnen.
Wenn du sagst, das die neuen Köpfe noch auf den Alten Opel Block geschraubt wurden, dann muss doch die Bohrung identisch sein, nur der Hub bei dem 5,7er größer, oder haben die Köpfe gar keine Bohrung, sondern sind plan und haben nur einen Brennraum?...
Ich verusche nachher mal die Zylinderköpfe abzubekommen, und den Hub grob mit der Schiebelehre herauszubekommen, da ich die Ölwanne erstmal nicht abbekomme, da der Motor auf dem Boden steht und ich keinen Motorhalter habe, nur einen Kran, aber zu arbeiten während der MOtor da dran hängt ist nicht gerade angenehm.
Ich werde auf mortec nochmal nachschauen, wo ich diese andere nummer am Kurbelgehäuse finden kann und kann auch noch alle möglichen Bilder machen, sagt mir einfach welche stelle ihr sehen müsst um noch mehr informationen zu bekommen.
mfg Peter