10.03.2007, 19:47
Hi,
Anmerkung. Wenn das komplette Door Handle raus soll, kämpft man ziemlich mit der Verbindungsstange zum Öffnungsmechanismus.
Einfacht geht es, wenn man die 3 Schrauben des Türschlosses rausschraubt, dann hat man genug Luft, um das Handle einfach rauszunehmen.
Den Tipp hätte ich neulich schon gebraucht, hätte mir viel Zeit gespart.
Siehe auch Bilder dazu.
![[Bild: unmount%20door%20handle.jpg]](https://www.geschwendtner.de/Chriss/07/unmount%20door%20handle.jpg)
Die unteren 3 Schrauben entfernen. Keine Angst, das Ding bekommt man später wieder leicht dran.
![[Bild: handle%20is%20out.jpg]](https://www.geschwendtner.de/Chriss/07/handle%20is%20out.jpg)
Mit dem gewonnenen Spiel geht es dann ganz einfach raus.
Viele Vettige Grüße,
Don
Anmerkung. Wenn das komplette Door Handle raus soll, kämpft man ziemlich mit der Verbindungsstange zum Öffnungsmechanismus.
Einfacht geht es, wenn man die 3 Schrauben des Türschlosses rausschraubt, dann hat man genug Luft, um das Handle einfach rauszunehmen.
Den Tipp hätte ich neulich schon gebraucht, hätte mir viel Zeit gespart.
Siehe auch Bilder dazu.
Die unteren 3 Schrauben entfernen. Keine Angst, das Ding bekommt man später wieder leicht dran.
Mit dem gewonnenen Spiel geht es dann ganz einfach raus.
Viele Vettige Grüße,
Don
All this has happened before and will happen again...
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]
![[Bild: Signatur1.jpg]](https://www.geschwendtner.de/Chriss/Signatur1.jpg)
Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]
