Daytona Spyder

[68er]

Original von michiakamichi
...Ich wollte eigentlich wissen wieviel so ein Fahrzeug wert ist ...

Ich glaube es hat Dir noch keiner (konkret in Zahlen) auf die Frage geantwortet - ich mache mal den Anfang. Nach dem was die Bilder hergeben würde ich als Hausnummer 25.000 Euro erwarten. Einen genaueren Wert kann man nur durch genauere Kenntnisse (Besichtigung bzw. aussagekräftigere Bilder) ermitteln. Du kannst Dich etwas orientieren an den Preisen für C3 Cabrios.

Original von michiakamichi
...Noch eine Frage: Bei der Replika handelt es sich um eine eigenständige Karosserie (meine hat Bj. 1988). Zu dieser Zeit wurden doch keine C3's mehr hergestellt oder ?
Wenn das so wäre, dann wäre die hübsche ja in Wirklichkeit älter. ...

Das ist richtig.

Hier in Deutschland zählt nämlich der Hersteller des Rahmens und nicht der Karosse...

Es zählt der Rahmen. Wenn allerdings der Rahmen abgeändert wird (was hier im Heck durch Kürzen notwendig war) , dann hätten wir in Deutschland einen neuen Hersteller, wird aber meistens nicht bemerkt.

wenn der Motor kalt ist, dann springt er nur an wenn ich ein wenig gas gebe ... sobald er aber warm ist läuft er sehr rund und seine drehzahl im leerlauf beträgt (wenn man dem drehzahlzähler glauben schenken darf) ca 800 - 900 U/min.
D.h. wenn ich den Wagen starte und er kalt ist, muss man schon mal des gas zur Hälfte durchdrücken bis er dann mit einem riesiegen knall anspringt. (zum Leiden der Nachbarn) :)
ich nehme an das ist normal bei "Älteren" Autos oder nicht ?...

Das lässt sich reparieren. Ist nicht normal.

Den Spyder gab es auch mal auf Jaguar Basis, von SOUTHERN ROADCRAFT aus England.
Der war originalgetreuer.

Stimmt. Aber der McBurnie ist dafür viel schöner.

Noch eine Frage:
Bei dem Wagen funktioniert leider der Geschwindigsmesser nicht bezieungsweise das Insturment dafür nicht ... und der Kilometerzähler zählt auch nicht.

1. Wieviel kostet es einen neuen Zähler/Instrument einzubauen samt Einbau (bin leider kein Hobbymechaniker wie ihr hier )

Bist Du Dir sicher, dass das Instrument selbst defekt ist? Ein neuer Tacho kostet 150 Euro. Die Wegstreckenkonstante mußt Du aber noch einstellen, wie, das steht aber nicht in der zugehörigen Beschreibung, kann man aber ohne Werkzeug selbst machen. Mein Tipp: Gehe zur VDO-Kienzle Werkstatt.
Übrigens Hobbymechanikerfähigkeiten wären bei Deinen Fahrzeug schon von Nutzen falls Du, wie es scheint, kein Geld in Werkstätten ausgeben willst.

also ich hab schon ein bisschen gegoogelt ... finde aber hauptsächlich infos, dass der Wagen eben in Miami Vice benutzt wurde und kein echter Ferrari ... nichts wirklich nützliches ... wenn nur über das orginal ...

Google mehr und Du findest mehr. Es gibt noch reichlich Informationen über das Fahrzeug. Ein paar Tage bzw. Wochen Recherche musst Du da investieren. Einfacher wäre es, die Vorbesitzer und die Erbauer zu befragen. Den Erbauer erfährt man, wie beschrieben bei SAE. Die Auskunft kostet aber.