03.01.2003, 21:46
Zur Aufklärung:
Die Corvette erhielt mit dem '63er Modell die Bezeichnung "Sting Ray" (Stachelrochen) in Anlehnung an Bill Mitchell's Rennwagen "Stingray Racer". In der Fachpresse wurde schon damals die Schreibweise reklamiert, die "eigentlich" falsch war und in einem Wort "Stingray" geschrieben werden müsste ....
Mit Einführung des C3-Modells im September '67 ('68er Modell) fiel die Bezeichung "Sting Ray" weg, um dann unvermittelt beim '69er Modell (Einführung September '68) wieder aufzutauchen - nun aber "richtig" als "Stingray" geschrieben. Warum es '68 den Zunamen nicht gab, ist bis heute ein Rätsel. Es wird gemunkelt, er sei schlichtweg vergessen worden Eine Anknüpfung an die Erfolge der C2 erscheint unwahrscheinlich, da die Verkaufszahlen ab Einführung des '68er Modells sprunghaft in die Höhe gingen (22.940 zu 28.566 Exemplare)
Alle Corvetten hießen dann bis einschließlich zum '76er Modell "Stingray", dann entfiel dieser Zusatz endgültig - jedenfalls bis heute.
Bis auf den Namen unterscheidet die "Stingrays" nichts spezifisches von den übrigen Corvettemodellen der C3-Ära. Es ist keine bestimmte Ausstattungs- oder Leistungsvariante. Einfach nur ein Name - sonst nichts!
Trotzdem ist die Reaktion der Leute immer wieder lustig:
*Was haben Sie für ein Auto?
*Eine '69er Corvette!
*Ah - tolles Auto ......(andächtige Pause) ..... etwa 'ne Stingray?
*Ja!
*Boah ey!
Der Sammelname "Sharks" für alle C3-Modelle rührt übrigens von der '65er Design-Studie Mako Shark II her, der das typische Coke-Bottle-Shape dieser Corvette-Generation vorweg nahm.
Gruß
Tripower
Die Corvette erhielt mit dem '63er Modell die Bezeichnung "Sting Ray" (Stachelrochen) in Anlehnung an Bill Mitchell's Rennwagen "Stingray Racer". In der Fachpresse wurde schon damals die Schreibweise reklamiert, die "eigentlich" falsch war und in einem Wort "Stingray" geschrieben werden müsste ....
Mit Einführung des C3-Modells im September '67 ('68er Modell) fiel die Bezeichung "Sting Ray" weg, um dann unvermittelt beim '69er Modell (Einführung September '68) wieder aufzutauchen - nun aber "richtig" als "Stingray" geschrieben. Warum es '68 den Zunamen nicht gab, ist bis heute ein Rätsel. Es wird gemunkelt, er sei schlichtweg vergessen worden Eine Anknüpfung an die Erfolge der C2 erscheint unwahrscheinlich, da die Verkaufszahlen ab Einführung des '68er Modells sprunghaft in die Höhe gingen (22.940 zu 28.566 Exemplare)
Alle Corvetten hießen dann bis einschließlich zum '76er Modell "Stingray", dann entfiel dieser Zusatz endgültig - jedenfalls bis heute.
Bis auf den Namen unterscheidet die "Stingrays" nichts spezifisches von den übrigen Corvettemodellen der C3-Ära. Es ist keine bestimmte Ausstattungs- oder Leistungsvariante. Einfach nur ein Name - sonst nichts!
Trotzdem ist die Reaktion der Leute immer wieder lustig:
*Was haben Sie für ein Auto?
*Eine '69er Corvette!
*Ah - tolles Auto ......(andächtige Pause) ..... etwa 'ne Stingray?
*Ja!
*Boah ey!
Der Sammelname "Sharks" für alle C3-Modelle rührt übrigens von der '65er Design-Studie Mako Shark II her, der das typische Coke-Bottle-Shape dieser Corvette-Generation vorweg nahm.
Gruß
Tripower