24.03.2007, 22:28
Bei Volleinschlag stehen die Räder nicht parallel und rubbeln dementsprechend.
Sie stehen dann V-förmig auseinander und das Rubbeln kommt über die Profilblöcke, die dann auf der Strasse die Haftung einzeln mit Rubbelgeräusch verlieren.
Ich hoffe, das ist verständlich ausgedrückt???
Sie stehen dann V-förmig auseinander und das Rubbeln kommt über die Profilblöcke, die dann auf der Strasse die Haftung einzeln mit Rubbelgeräusch verlieren.
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