10.04.2007, 19:23
Habe versucht , so nen durchsichtigen Zündverteilerkopf aufzubauen. Wird unter anderem von SUMMIT vertrieben.
Da er durchsichtig ist
sah ich, dass der zentrale Schleifkontakt eben diesen Kontakt nicht machte. Bog etwas nach, immer noch nichts. Bei genauerem Hinschauen sah ich ebenfalls, dass die seitlichen Kontakte gerade eben an der Ecke des Fingerkontaktes passieren, eher noch darunter.
Beim Nachmessen , bzw Vergleichen mit dem Borg Warner Kopf fand ich, dass der Durchsichtige gute 3 mm höher ist, also alle Kontakte gute 3 mm zu hoch liegen und deshalb alles nicht so richtig fluchtet.
Also den leider nicht durchsichtigen Kopf drauf.
Wie im Heading , meine meinung: Sch..ss aftermarket Mist.
Ich könnte evntuell die Verteilerwelle etwas weiter hoch ajustieren mit dem oberen Wellenbushing ( herausziehen ) , aber dann wird ein originaler Kopf vielleicht viel zu fest aufsitzen, wenn mal installiert werden sollte. man denkt ja nicht immer gerade an alles.
Ich würde also allen, die solch einen durchsichtigen Kopf benutzen, raten, mal die Kontakte nach Abbrandmarken zu untersuchen. Wenn diese nur an den Kontaktenden sind, ist der Kopf zu hoch und der zentrale Kontakt funkt vielleicht sogar, da er nicht aufsitzt.
MfG. Günther
Da er durchsichtig ist
sah ich, dass der zentrale Schleifkontakt eben diesen Kontakt nicht machte. Bog etwas nach, immer noch nichts. Bei genauerem Hinschauen sah ich ebenfalls, dass die seitlichen Kontakte gerade eben an der Ecke des Fingerkontaktes passieren, eher noch darunter.Beim Nachmessen , bzw Vergleichen mit dem Borg Warner Kopf fand ich, dass der Durchsichtige gute 3 mm höher ist, also alle Kontakte gute 3 mm zu hoch liegen und deshalb alles nicht so richtig fluchtet.
Also den leider nicht durchsichtigen Kopf drauf.
Wie im Heading , meine meinung: Sch..ss aftermarket Mist.
Ich könnte evntuell die Verteilerwelle etwas weiter hoch ajustieren mit dem oberen Wellenbushing ( herausziehen ) , aber dann wird ein originaler Kopf vielleicht viel zu fest aufsitzen, wenn mal installiert werden sollte. man denkt ja nicht immer gerade an alles.
Ich würde also allen, die solch einen durchsichtigen Kopf benutzen, raten, mal die Kontakte nach Abbrandmarken zu untersuchen. Wenn diese nur an den Kontaktenden sind, ist der Kopf zu hoch und der zentrale Kontakt funkt vielleicht sogar, da er nicht aufsitzt.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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