13.04.2007, 15:51
Bestimmt ein nettes Auto - für denjenigen der das Blutrot mag....
( Karl ???)
Für mich persönlich gilt: Geht gar nicht.... (aber: jedem Narr gefällt seine Kapp´ wie es heißt.)
Von daher bin ich tolerant.![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
Für Deutschland ist der Wagen absolut uninteressant, da zu dem Kaufpreis von 26.900 EURO nochmal Zoll und EUSt aufgeschlagen werden.
Kaufpreis legal dann 35.250 EURO plus TÜFF und Zulassung.....
Das ist für die Ausstattung einfach zu teuer.
Die Laufleistung ist ein Schmankerl - allerdings hat der Wagen "nur" die Automatic.
Das ist aber auch relativ - kann ein Vorteil sein für den Cruiser....
Wie Sani treffend schrieb: Gleiches Geld kauft nur mehr Kilometer.... und irgendwann ist ein Auto mit entsprechend Kilometern einfach nur alt.... Verschleiß zeigt sich einfach in den mechanischen Komponenten - und die sind beim General nicht immer alle für die Ewigkeit dimensioniert.
Das F45 lässt sich mit Stabis und Dämpfern gut kurieren, mache ich die Tagen ebenfalls bei einem Patienten.....
Wenn der Wagen gepflegt ist - warum nicht??? Die Lampen kann man umbauen......
![King King](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif)
Für mich persönlich gilt: Geht gar nicht.... (aber: jedem Narr gefällt seine Kapp´ wie es heißt.)
Von daher bin ich tolerant.
![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
Für Deutschland ist der Wagen absolut uninteressant, da zu dem Kaufpreis von 26.900 EURO nochmal Zoll und EUSt aufgeschlagen werden.
Kaufpreis legal dann 35.250 EURO plus TÜFF und Zulassung.....
Das ist für die Ausstattung einfach zu teuer.
Die Laufleistung ist ein Schmankerl - allerdings hat der Wagen "nur" die Automatic.
Das ist aber auch relativ - kann ein Vorteil sein für den Cruiser....
Wie Sani treffend schrieb: Gleiches Geld kauft nur mehr Kilometer.... und irgendwann ist ein Auto mit entsprechend Kilometern einfach nur alt.... Verschleiß zeigt sich einfach in den mechanischen Komponenten - und die sind beim General nicht immer alle für die Ewigkeit dimensioniert.
Das F45 lässt sich mit Stabis und Dämpfern gut kurieren, mache ich die Tagen ebenfalls bei einem Patienten.....
Wenn der Wagen gepflegt ist - warum nicht??? Die Lampen kann man umbauen......
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