04.05.2007, 13:14
Hallo
Die Karren werden von Zeit zu Zeit angeboten, manchmal in E-Bay, oefters auf Auktionen, manchmal privat ( USA ).
Glaube kaum, dass eine erhaeltich ist für unter 150.000 USD , eher viel mehr.
Wie meint meine bessere Haelfte : Haube zu und keiner weiss den Unterschied !
Aeusserlich ists nur die L88 Haube, die man direkt mit dem Wagen in Verbindung bringt.
( meine hat auch so ne Haube
).
Nur versteckt unter der Haube , ein bisschen an den Vorderbremsen und hinter dem Motor sind geringfügige L88 speziefische Teile , wie L88 Motor, M22 Getriebe und J58 Bremsen versteckt.
MfG. Günther
Die Karren werden von Zeit zu Zeit angeboten, manchmal in E-Bay, oefters auf Auktionen, manchmal privat ( USA ).
Glaube kaum, dass eine erhaeltich ist für unter 150.000 USD , eher viel mehr.
Wie meint meine bessere Haelfte : Haube zu und keiner weiss den Unterschied !
Aeusserlich ists nur die L88 Haube, die man direkt mit dem Wagen in Verbindung bringt.
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Nur versteckt unter der Haube , ein bisschen an den Vorderbremsen und hinter dem Motor sind geringfügige L88 speziefische Teile , wie L88 Motor, M22 Getriebe und J58 Bremsen versteckt.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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