06.05.2007, 11:27
Karl,
Till hat 292.8 PS an der Rolle gemessen und daraus 343.2 PS am Motor hochgerechnet. Das entspricht einem angenommenen Verlust im Antriebsstrang von (343.2-292.8)/343.2 = 14.7%. Aus den VGS-Daten errechne ich einen Verlust von (353.5-293.5)/353.5 = 17.0%. Was ist denn jetzt der richtige Wert?
Till hat mir nichts von Klopfen gesagt, hat es aber bei einer anderen C5 festgestellt die mit Super betankt wurde. Allerdings war es bei Till auch etwas kälter (ca. 20 C) als gestern (27 C). Till hat auch nichts am Motor optimiert da nach seiner Erfahrung, die C5 vom Werk schon korrekt eingestellt wird.
Gruß, Robert
PS: Ich habe Deinen Trans Am nur kurz im Vorbeifahren gesehen und gehört; das Auto macht schon was her!
Till hat 292.8 PS an der Rolle gemessen und daraus 343.2 PS am Motor hochgerechnet. Das entspricht einem angenommenen Verlust im Antriebsstrang von (343.2-292.8)/343.2 = 14.7%. Aus den VGS-Daten errechne ich einen Verlust von (353.5-293.5)/353.5 = 17.0%. Was ist denn jetzt der richtige Wert?
Till hat mir nichts von Klopfen gesagt, hat es aber bei einer anderen C5 festgestellt die mit Super betankt wurde. Allerdings war es bei Till auch etwas kälter (ca. 20 C) als gestern (27 C). Till hat auch nichts am Motor optimiert da nach seiner Erfahrung, die C5 vom Werk schon korrekt eingestellt wird.
Gruß, Robert
PS: Ich habe Deinen Trans Am nur kurz im Vorbeifahren gesehen und gehört; das Auto macht schon was her!
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")