06.05.2007, 22:39
Hallo Michael
Du hast doch bei dir ein dickes Öl drin damit das Getriebe ruhig wird oder ??
Das ist ja der Grund warum die dünnen Öle gefahren werden um solche hohen Verluste zu vermeiden
Wenn du weniger haben willst nimm für `s Getriebe 75 / 85 Synt. Öl und für `s Diff ein 85 / 140 Synt. Öl und gehe wieder auf die Rolle und du wirst sehen das die Schleppleistung runter geht
Die C5 / C6 hat nicht umsonst die Öle drin Das Problem ist dein Getriebe wird wieder Geräusche machen weil du das 2 Massenschwungrad nicht mehr drin hast
Mfg Jörg
Zitat:Liegt es eventuell doch an den Ölen ?
Du hast doch bei dir ein dickes Öl drin damit das Getriebe ruhig wird oder ??
Das ist ja der Grund warum die dünnen Öle gefahren werden um solche hohen Verluste zu vermeiden
Wenn du weniger haben willst nimm für `s Getriebe 75 / 85 Synt. Öl und für `s Diff ein 85 / 140 Synt. Öl und gehe wieder auf die Rolle und du wirst sehen das die Schleppleistung runter geht
Die C5 / C6 hat nicht umsonst die Öle drin Das Problem ist dein Getriebe wird wieder Geräusche machen weil du das 2 Massenschwungrad nicht mehr drin hast
Mfg Jörg