hi forum :)
in der forumssuche habe ich nur einen thread gefunden, der allgemein besagt,
daß man auf den unterbodenschutz verzichten kann, sicherlich auch noch zu früh
für diese frage...dennoch:
hat von euch jemand eine vette, bei der er am UB nichts gemacht hat,
also weder irgendwas "geflutet", noch verisegelt, eingesprüht oder
konserviert?
ich meine, es wird sicherlich einen grund geben, daß corvette auch die europäischen
modelle ohne "ubs" ausliefert.
dennoch -> nichts ist für die ewigkeit und auch eine alu-beschichtete fläche
korrodiert und reagiert mit anderen chemischen mitteln.
ich möchte aber keine unsinnigen versiegelungskationen mit irgendwelchen
"placebo-mittelchen" starten und den ub ggf. einsauen (diese erfahrung
habe ich leider schon mit motorversiegelungen, nach der der motor nach einem
halben jahr aussah, wie der bei einem 40-jahre alten granada
lieben dank
gOOze
in der forumssuche habe ich nur einen thread gefunden, der allgemein besagt,
daß man auf den unterbodenschutz verzichten kann, sicherlich auch noch zu früh
für diese frage...dennoch:
hat von euch jemand eine vette, bei der er am UB nichts gemacht hat,
also weder irgendwas "geflutet", noch verisegelt, eingesprüht oder
konserviert?
ich meine, es wird sicherlich einen grund geben, daß corvette auch die europäischen
modelle ohne "ubs" ausliefert.
dennoch -> nichts ist für die ewigkeit und auch eine alu-beschichtete fläche
korrodiert und reagiert mit anderen chemischen mitteln.
ich möchte aber keine unsinnigen versiegelungskationen mit irgendwelchen
"placebo-mittelchen" starten und den ub ggf. einsauen (diese erfahrung
habe ich leider schon mit motorversiegelungen, nach der der motor nach einem
halben jahr aussah, wie der bei einem 40-jahre alten granada
lieben dank
gOOze