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Umrüstung bei C1 Import aus USA erforderlich?
#7
Meine Vorredner/ - schreiber haben natürlich Recht, nur noch ein paar Kleinigkeiten vergessen:

Ich versuche einmal eine vollständige Liste zusammenzubekommen.

1) Warnblinker
2) Reifen (Tragfähigkeit und Höchstgeschwindigkeit müssen stimmen, es sei denn, Du fährst M+S Reifen. Die Höchstegeschwindigkeit wird Dir wahrscheinlich auf 180 gesetzt, dann brauchst Du die entsprechenden Reifen) Die kleinste Reifengröße, die mir der Tüv gegeben hat war 215/70R15 80H
3) Scheinwerfer (die H4 von einem alten Golf passen rein, damit ist auch das Standlichtproblem gelöst)
4) Blinker vorne gelbe Birnen
5) Dauerlicht der Blinker vorne verboten
6) Sondergenehmigung Diebstahlsicherung wegen fehlender Lenkradsperre. Sperrbalken nötig.
7) Sondergenehmigung Fernlichtkontrollleuchte Rot statt Blau
8) Abschleppöse hinten und vorne ( ist jetzt etwas gelockert worden, teilweise nur noch vorne)
9) Sonnenblenden (Kaufe kein Auto ohne Sonnenblenden, die waren Zusatzausstattung müssen also nachgerüstet werden.)
10) Typschild im Motorraum (jetzt auch evtl gelockert worden)
11) Blinker rot evtl Sondergenehmigung
12) Rückstrahler in Rot müssen gewechselt werden, gegen solche mit Prüfwelle der EU.

Sämtlich amerikanischen Glühbirnen, die in Blinkern und Lampen stecken "leuchten" in Deutschland nicht, weil sie keine EU ZUlassung und Prüfwelle haben, die müssen alle ersetzt werden.

Viele Punkte sind nicht kostenintensiv, aber müssen eben gemacht werden.
Auch sind nicht alle Punkte von jedem Prüfer verlangt, hängt eben davon(??) ab.

Des weiteren musst Du bei Zulassung einen Nachweis über die Verzollung haben, sonst ist da nichts zu machen.

Gruss
Cord
Corvette, THE HEARTBEAT OF AMERICA
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