23.05.2007, 15:58
Jetzt verstehe ich auch wieso in einigen Testberichten bzw Vorstellungen der ZR1 in Zeitschriften damals oft das alte Cockpit abgebildert wurde, dachte schon an schlechte Berichterstattung. Schon interessant wenn man sich eine Z mit altem Armaturenbrett vorstellt.
Das alte Interiour sieht schon arg gewöhnungsbedürftig und windig aus - erinnert mich an den damligen Testarossa. Nenne wir es mal puristisch.
Noch was anderes, weiß jemand bis zu welcher VIN Nummer oder einfach Stückzahl ein 90er Modell noch in den 80ern gebaut wurde oder wie man es sonst herausfinden kann ob man eine in den 80ern gebaute Z hat ?
Gm sollte ja viele 90er Modell schon 1989 fertiggestellt haben.
Bei mir im Motorraum ist auf einigen Teilen wie Wischwasserbehälter das Jahr 89 eingraviert, kann man dann auch davon aussgehen dass der ganze Wagen bereits 89 gebaut wurde ?
Das alte Interiour sieht schon arg gewöhnungsbedürftig und windig aus - erinnert mich an den damligen Testarossa. Nenne wir es mal puristisch.
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Noch was anderes, weiß jemand bis zu welcher VIN Nummer oder einfach Stückzahl ein 90er Modell noch in den 80ern gebaut wurde oder wie man es sonst herausfinden kann ob man eine in den 80ern gebaute Z hat ?
Gm sollte ja viele 90er Modell schon 1989 fertiggestellt haben.
Bei mir im Motorraum ist auf einigen Teilen wie Wischwasserbehälter das Jahr 89 eingraviert, kann man dann auch davon aussgehen dass der ganze Wagen bereits 89 gebaut wurde ?
Full Engine Power - the "Lotus" Corvette