27.05.2007, 20:59
Hallo
Das sagst du jetzt, aber nach ner Weile dann wurmt es dann doch und es werden Anstrengungen Unternommen, die Funktion dieses alten Röhrenradios wieder herzustellen.![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)
Wie ich schon schrieb, check mal E-Bay und frag im US Forum.
Son kaputtes Teil sollte doch günstig zu erhaschen sein.![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
MfG. Günther
Das sagst du jetzt, aber nach ner Weile dann wurmt es dann doch und es werden Anstrengungen Unternommen, die Funktion dieses alten Röhrenradios wieder herzustellen.
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)
Wie ich schon schrieb, check mal E-Bay und frag im US Forum.
Son kaputtes Teil sollte doch günstig zu erhaschen sein.
![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)