13.06.2007, 17:30
Finde erstmal eine Vette und entscheide dann nach Probefahrt, ob sie DIR paßt.
Ich hatte eine 77er SB-Automat, die fuhr sich im Vergleich zu
meiner jetzigen 70er BB-Schalter (ohne PB) wie eine Limousine.
Es kommt also auf den Charakter der Vette an, ob DIR eher Automat oder Schalter paßt.
Wenn etwas überhaupt hält, dann das Schaltgetriebe !
Der Automat stirbt schonmal gerne den Hitzetod.
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Ich hatte eine 77er SB-Automat, die fuhr sich im Vergleich zu
meiner jetzigen 70er BB-Schalter (ohne PB) wie eine Limousine.
Es kommt also auf den Charakter der Vette an, ob DIR eher Automat oder Schalter paßt.
Wenn etwas überhaupt hält, dann das Schaltgetriebe !
Der Automat stirbt schonmal gerne den Hitzetod.
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