21.01.2003, 18:58
Also, erstmal ist Automatik oder Schalter wohl Geschmackssache, die Frage ob das eine oder andere besser ist hängt von der Anwendung ab.
In USA wird hauptsächlich Automatik verkauft, weil viele Fahrer noch nie Schalter gefahren sind, und das gar nicht können. Ausserdem kann man in den meisten Gegenden eh nur geradeausfahren. Für Beschleunigungsrennen an der Ampel tut's auch die Automatik.
Wer mehr Sportlichkeit will kauft in USA die Z06, mit einem Marktanteil über 25%. In seiner grenzenlosen Weisheit hat sich Chevrolet dagegen entschieden in Deutschland die Z06 anzubieten. Angeblich wäre die Zulassung zu teuer gewesen. Vielleicht hätte man mit so einem Modell aber auch einiges für das Image der Corvette tun können.
Wer in Deutschland zu einem Chevrolethändler geht, der bekommt wahrscheinlich nur die Automatikversion angeboten. Als ich mich das erste Mal für das Thema interessiert habe war es in Köln zumindestens nicht möglich eine C5 mit Schalter probezufahren. D.h. sportlich orientierte Kunden kaufen eventuell gleich ein anderes Auto. Wenn Chervolet das Verhältnis zwischen Automatik/Schaltgetriebe vorgiebt, dann werden eben die entsprechenden Modelle verkauft. Wer auf mobile.de nach günstigen Neuwagen sucht, wird vergeblich nach einem mit Handschaltung suchen.
Was zu Vorteilen der Automatik gesagt worden ist, ist sicher richtig. Für mich passt das aber alles nicht zu einem Sportwagen. Von den möglichen Fahrleistungen ganz abgesehen, vermittelt die Handschaltung doch auch ein ganz anderes Gefühl.
Till
In USA wird hauptsächlich Automatik verkauft, weil viele Fahrer noch nie Schalter gefahren sind, und das gar nicht können. Ausserdem kann man in den meisten Gegenden eh nur geradeausfahren. Für Beschleunigungsrennen an der Ampel tut's auch die Automatik.
Wer mehr Sportlichkeit will kauft in USA die Z06, mit einem Marktanteil über 25%. In seiner grenzenlosen Weisheit hat sich Chevrolet dagegen entschieden in Deutschland die Z06 anzubieten. Angeblich wäre die Zulassung zu teuer gewesen. Vielleicht hätte man mit so einem Modell aber auch einiges für das Image der Corvette tun können.
Wer in Deutschland zu einem Chevrolethändler geht, der bekommt wahrscheinlich nur die Automatikversion angeboten. Als ich mich das erste Mal für das Thema interessiert habe war es in Köln zumindestens nicht möglich eine C5 mit Schalter probezufahren. D.h. sportlich orientierte Kunden kaufen eventuell gleich ein anderes Auto. Wenn Chervolet das Verhältnis zwischen Automatik/Schaltgetriebe vorgiebt, dann werden eben die entsprechenden Modelle verkauft. Wer auf mobile.de nach günstigen Neuwagen sucht, wird vergeblich nach einem mit Handschaltung suchen.
Was zu Vorteilen der Automatik gesagt worden ist, ist sicher richtig. Für mich passt das aber alles nicht zu einem Sportwagen. Von den möglichen Fahrleistungen ganz abgesehen, vermittelt die Handschaltung doch auch ein ganz anderes Gefühl.
Till
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