frage zur motorbestimmung

[honz]

hi,

das mit dem Riss habe ich mir auch gedacht, aber komisch das es an beiden Köpfen an der gleichen Stelle ist...

nun gut, mit dem anderen Motor, leider habe ich keinen guten Bilder und zur Zeit ist alles ordentlich weggepackt und daher kann ich so schnell keine neuen machen.

Nockenwellenrad (sind anscheinend Plastik Zähne)



Kolben (leider nicht so gut zu erkennen, aber es sind 2 oder 3 Kolben an denen die Stege gebrochen sind. Die abgebrochenen Teile von den Kompressions und Ölabstreifringen sind in der Ölwanne rumgeschwommen. bei einem Kolben ist auch der untere Teil dieser führung gegen querkräfte also an der seite die Richtung Kurbelwelle gerichtet ist diese erhöhung damit der Kolben besser geführt ist und die querkräft die durch den querstehenden Pleuel enstehen besser abfangen kann. irgendwo kommt da noch das verb abgebrochen rein ( sorry für die etwas unverständliche satzsturktur)



ich hoffe mal man kann es einigermaßen erkennen. die weggebrochenen Stege sind manchmal bis zu der hälfte des Umfangs weggebrochen!!!

wie soetwas passieren kann würde ich auch gern mal wissen!! und dann waren da ja auch noch diese komischen rosa "pellets" in einem Zylinder.

mfg Peter