Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Der absolute Getriebe-Wahnsinn

Der absolute Getriebe-Wahnsinn
schusti
Senior Member
****
Beiträge: 285
Themen: 59
Registriert seit: 03/2005

Ort: Bad Hersfeld
Baureihe: c5
Baujahr,Farbe: 2001, rot
Corvette-Generationen:
  • C5 (1997-2004)

#6
20.06.2007, 23:33
Hallo, ein paar Neuigkeiten

Getriebe wurde inzwischen ausgebaut und geöffnet. Alles i.O. Dennoch extrem hohe Schaltpunkte. Jetzt kam auch noch ein anderer Ventilblock rein sowie ein neuer Governer. Hat nichts gebracht.
Kurzzeiter Erfolg war mal da, nur die 2-3 Schaltdrehzahl war etwas hoch ( 2800 U/min ). Am nächsten Tag alles wie gehabt. Schaltdrehzahl bei 5500 U/min ). Motzen

Gruß Schusti
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Der absolute Getriebe-Wahnsinn - von schusti - 05.06.2007, 00:14
[Kein Betreff] - von CCRP - 05.06.2007, 09:11
[Kein Betreff] - von Legend32 - 05.06.2007, 10:27
[Kein Betreff] - von schusti - 05.06.2007, 10:28
[Kein Betreff] - von CCRP - 05.06.2007, 10:54
[Kein Betreff] - von schusti - 20.06.2007, 23:33
[Kein Betreff] - von schusti - 04.07.2007, 00:17
[Kein Betreff] - von fischi55 aka Vanah - 04.07.2007, 00:29

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Getriebe Zusatzkühler Langer 0 334 30.05.2025, 20:03
Letzter Beitrag: Langer
  Öl und Getriebe Temperatur. Langer 24 2.536 13.05.2025, 15:04
Letzter Beitrag: Langer
  Getriebe defekt Carlone 11 2.711 26.02.2025, 00:18
Letzter Beitrag: alex
  Motor und Getriebe Ausbau Schrauber 25 5.304 01.11.2024, 08:56
Letzter Beitrag: Schrauber
  Doug Nash 4+3 Getriebe, Klimaumbau auf R132A harryhirsch71 0 934 02.08.2024, 15:05
Letzter Beitrag: harryhirsch71

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner