29.06.2007, 20:57
Hallo,
deshalb bleibe Ich bei der C5 ändert keiner was außer Ich(für mich).C5 mit Headers und Xpipe sowie Supersprint und K&n System 401 PS.Supercharger Drauf 0,.4 bar +Haube ca.540 PS(ca 6500€)+Getriebe UMBAU + Kühler Motor und Getriebe (ca 1900€) aus dem Drag-Race 750€.Bremsen bei Normalbetrieb "Ausreichend " Performance ist möglich Zwischen 1500 und 7000 €.Muß aber nicht sein ist der Serie um 70% Überlegen. Allerdings nur auf der Rennstrecke.Bei Normalbetrieb ca 2.500 € für die Bremsanlage. in Summe 8.650 + Bremse.+/- 15 %
Dafür hat mann ne C5 in Individualismus!!!
Bin kein Händler sondern Privatmann mit allen Möglichkeiten!!!
Würde Auspuffsysteme bei IMC Colone in Auftrag geben da dort der Prüfstand von TILL vorhanden ist.
(Fange gerade erst an Bitte um Anfrage)Kein Händler , sondern CNC ,CAM Maschinenbauer.
ALLERDINGS GROßES INTERESSE AM TUNNING VON CORVETTEN UND VIPER SOWIE PORSCHE).
Habe mit Till und Marcus noch nicht gesprochen , ist erst mal ne IDEE!!
WAS HALTET IHR DAVON???
Gruß
Stefan
deshalb bleibe Ich bei der C5 ändert keiner was außer Ich(für mich).C5 mit Headers und Xpipe sowie Supersprint und K&n System 401 PS.Supercharger Drauf 0,.4 bar +Haube ca.540 PS(ca 6500€)+Getriebe UMBAU + Kühler Motor und Getriebe (ca 1900€) aus dem Drag-Race 750€.Bremsen bei Normalbetrieb "Ausreichend " Performance ist möglich Zwischen 1500 und 7000 €.Muß aber nicht sein ist der Serie um 70% Überlegen. Allerdings nur auf der Rennstrecke.Bei Normalbetrieb ca 2.500 € für die Bremsanlage. in Summe 8.650 + Bremse.+/- 15 %
Dafür hat mann ne C5 in Individualismus!!!
Bin kein Händler sondern Privatmann mit allen Möglichkeiten!!!
Würde Auspuffsysteme bei IMC Colone in Auftrag geben da dort der Prüfstand von TILL vorhanden ist.
(Fange gerade erst an Bitte um Anfrage)Kein Händler , sondern CNC ,CAM Maschinenbauer.
ALLERDINGS GROßES INTERESSE AM TUNNING VON CORVETTEN UND VIPER SOWIE PORSCHE).
Habe mit Till und Marcus noch nicht gesprochen , ist erst mal ne IDEE!!
WAS HALTET IHR DAVON???
Gruß
Stefan
Stefan