Hohlraumversiegelung
#7
Hallo Dietmar,

nein, ich habe natürlich nicht geschummelt! Hallo-gruen

Da ich auch die komplette Lenkung inklusive der upper und lower Arms raushatte ( für Polybuchsen und zum lackieren ) und dann auch die Schims gegen neue ( aber passende ) getauscht habe, war ich auch in diesen Bereichen ( ist allerdings kein Hohlraum ) mit Wachs unterwegs. Da die Federn auf beiden Seiten raus waren, kam man da auch sehr gut ran.

Von Mike Sanders Wachs habe ich auch gelesen. Das war doch dieses Zeugs, was heiß gemacht werden mußte und durch die Hohlräume geblasen wurde, bis die Garage so qualmte, als wenn es darin brennen , oder? Der hatte das beste Testergebnis, aber irgendwie war mir diese Angelegenheit, so wie sie in der Markt beschrieben war, ein wenig zu exotisch, und wie gesagt, ich habe keinen Kompressor, die Anschaffung lohnte sich bislang nicht.

Tja, ob HOLTS damals durchgefallen ist, weiß ich nicht mehr, ich war mit den Produkten bislang subjektiv ( muß ich immer sagen ) sehr zufrieden. Erstaunlich ist jedenfalls die hohe Abgabe ( wie beschrieben ), die Kriechfähigkeit ( selbst von mir dichtgeglaubte Nähte tropften ) und diese Lanze. Da hat sich jemand mal Gedanken gemacht, denn ansonsten bekommt man immer nur diese winzigen Schläuche, die sich wie ein Schweineschwanz kringeln, womit man dann auch keine befriedigenden Ergebnisse erzielen kann.


MfG

Peter
Peter 01
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Hohlraumversiegelung - von Peter 01 - 25.07.2007, 19:36
[Kein Betreff] - von hubsi - 25.07.2007, 19:43
RE: Hohlraumversiegelung - von Jochen - 25.07.2007, 19:45
RE: Hohlraumversiegelung - von Corv76 - 25.07.2007, 19:48
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