26.07.2007, 16:26
Wenn die die Arbeiten auch alle ausgeführt haben, ist die Frage damit beantwortet.
Mir kommt das ziemlich komisch seitens der Werkstatt vor.
- Motorschaden ok, das hatten wir hier wirklich schon öfter
- Kupplung hinüber kann auch passieren
- der zweite Motorschaden nach durchgebrannter Kopfdichtung - wenn es denn stimmt - ist schon äußerst seltsam.
Übrigens wird beim Motorwechsel wirklich das halbe Auto zerlegt, weil dazu die Vorderachse rauskommt.
Meiner Meinung hat aber auch der Eigner einige Fehler gemacht.
Wie kann ich ein Auto mit einem nagelneuen Motor von einem Werkstattfuzzi mehrere hundert km auf der Straße überführen lassen?
Das hieße nämlich, der Motor wird von einem Fremden eingefahren - Ergebnis ist bekannt.
Ich liieße mir auch das Auto nie auf dem Hänger bringen, wenn dann nämlich gleich am Anfang was nicht stimmt, geht der Stress schon wieder los.
Hier gibt es nur eine Lösung: Ab nach Augsburg, dort das Auto übernehmen, eine ausgiebige Probefahrt dort vornehmen und dabei und auf der Rückfahrt den Motor entsprechend einfahren.
So habe ich es auch gemacht, dabei dann festgestellt, dass das Auto nochmal neu vermessen werden musste, was ich dann gleich noch in Kassel habe erledigen lassen.
Gruß
JR
Mir kommt das ziemlich komisch seitens der Werkstatt vor.
- Motorschaden ok, das hatten wir hier wirklich schon öfter
- Kupplung hinüber kann auch passieren
- der zweite Motorschaden nach durchgebrannter Kopfdichtung - wenn es denn stimmt - ist schon äußerst seltsam.
Übrigens wird beim Motorwechsel wirklich das halbe Auto zerlegt, weil dazu die Vorderachse rauskommt.
Meiner Meinung hat aber auch der Eigner einige Fehler gemacht.
Wie kann ich ein Auto mit einem nagelneuen Motor von einem Werkstattfuzzi mehrere hundert km auf der Straße überführen lassen?
Das hieße nämlich, der Motor wird von einem Fremden eingefahren - Ergebnis ist bekannt.
Ich liieße mir auch das Auto nie auf dem Hänger bringen, wenn dann nämlich gleich am Anfang was nicht stimmt, geht der Stress schon wieder los.
Hier gibt es nur eine Lösung: Ab nach Augsburg, dort das Auto übernehmen, eine ausgiebige Probefahrt dort vornehmen und dabei und auf der Rückfahrt den Motor entsprechend einfahren.
So habe ich es auch gemacht, dabei dann festgestellt, dass das Auto nochmal neu vermessen werden musste, was ich dann gleich noch in Kassel habe erledigen lassen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!