27.07.2007, 16:06
@ alle, die es interessiert...
Hab jetzt die ersten Erfahrungswerte, was die Kühlleistung des neuen DeWitts-Kühlers angeht.
Bei Mittagshitze (ca. 30° C) und konstanter Geschwindigkeit lag der Tiefstwert bei 82° C und ging höchstens auf 86° C. Bei Beschleunigungsorgien gehts dann kurzfristig auch mal auf über 90° C und bei länger anhaltender "Beschleunigungsmanie" dann auch mal über 100° C hoch. Wenn man es dann wieder ruhiger angehen läßt, geht die Temperatur innerhalb von wenigen Minuten wieder auf weit unter 90° C runter. Bei Stop and Go und Stadtverkehr geht es so auf 103 - 107° C.
Bei einer mehrminütigen Topspeed-Fahrt (um die 260 km/h) am Nachmittag ging die Wassertemperaturanzeige auf 92° C hoch und blieb dort fast wie angenagelt stehen.
Das einzige Mal, wo in den letzten beiden Tagen der 1. Lüfter angesprungen ist, war bei längerer Standzeit im Leerlauf auf unserem Parkplatz.
Fazit: Bin absolut zufrieden mit der Umrüstung! Ein zufriedener DeWitts-Kunde mehr!
Achso, hier mal noch die Rahmenbedingungen:
160° Thermostat und für die Kühlluftzufuhr äußerst ungünstig montiertes Nummernschild (siehe Bild).
Werde bei Gelegenheit mal testen, ob ohne Nummernschild noch eine gravierende Veränderung eintritt...
Gruß
Rico
Hab jetzt die ersten Erfahrungswerte, was die Kühlleistung des neuen DeWitts-Kühlers angeht.
Bei Mittagshitze (ca. 30° C) und konstanter Geschwindigkeit lag der Tiefstwert bei 82° C und ging höchstens auf 86° C. Bei Beschleunigungsorgien gehts dann kurzfristig auch mal auf über 90° C und bei länger anhaltender "Beschleunigungsmanie" dann auch mal über 100° C hoch. Wenn man es dann wieder ruhiger angehen läßt, geht die Temperatur innerhalb von wenigen Minuten wieder auf weit unter 90° C runter. Bei Stop and Go und Stadtverkehr geht es so auf 103 - 107° C.
Bei einer mehrminütigen Topspeed-Fahrt (um die 260 km/h) am Nachmittag ging die Wassertemperaturanzeige auf 92° C hoch und blieb dort fast wie angenagelt stehen.
Das einzige Mal, wo in den letzten beiden Tagen der 1. Lüfter angesprungen ist, war bei längerer Standzeit im Leerlauf auf unserem Parkplatz.
Fazit: Bin absolut zufrieden mit der Umrüstung! Ein zufriedener DeWitts-Kunde mehr!
Achso, hier mal noch die Rahmenbedingungen:
160° Thermostat und für die Kühlluftzufuhr äußerst ungünstig montiertes Nummernschild (siehe Bild).
Werde bei Gelegenheit mal testen, ob ohne Nummernschild noch eine gravierende Veränderung eintritt...
Gruß
Rico
No one here gets out alive ... J.D.M.